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江蘇省9大機場（南京/祿口、 無錫/碩放 、常州/奔牛、 南通/興東、 徐州/觀音、 揚州/泰州 、淮安/漣水 、鹽城/南洋、 連雲港/白塔埠）除了南京/祿口達到3千萬量級別以外，剩餘8座均在百萬量級別。
13地市中（常州市，徐州市，南京市，淮安市，南通市，宿遷市，無錫市，揚州市，鹽城市，蘇州市，泰州市，鎮江市，連雲港市）採用城市交叉共享機場，機場密度在東部地區較高。這是由江蘇獨特的地理區位和發達的經濟因素決定的。
如南京和隔壁東南方向的上海為兩個圓點輻射周邊，所以蘇錫常鎮江與江北的南通處於城市疊加區，而蘇北地區城市受發展階段和輻射範圍相比較而言體量和蘇南差距明顯。當然這裡還有高鐵的發達同樣會分流，畢竟江蘇也是高鐵大省。
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