#航空公司拆客机座椅改货机#
话题冲上微博热搜！
4月16日
山东航空将一架客机改装成一架全货机
用于国际、国内货运
助力复工复产复市
“客改货”之后
从载客168人变为了拉货20吨
比改装之前提升了3倍多
山航介绍，疫情防控期间
很多客运航班被暂停
而货运需求在增加
山航已决定改造三架737-800机型全货机
其中青岛基地改装两架
济南改装一架
山航货运部副总经理潘霄峰表示：
“大量航班都停飞了
我们公司也是同样的情况
现在整个经营压力比较大
也驱动我们求变
把客改货的形式
变成一个生产力
转化为定期的航班来运行”
“目前各个航空公司都在拆
有的拆一架，有的拆两架
我们公司计划拆三架”
白天拆座椅 晚上量体重
客机变货机一天搞定
16日下午，记者来到济南遥墙国际机场北邻的山东太古飞机工程有限公司，这是一家专业从事飞机机体大修、重要系统和结构改装、航线维护、零部件翻修、工程服务、计量检测和维修培训等为主的企业，也是中国国内主要的航空器维修基地之一。山东航空旗下的这架波音737-800型客机改装货机的工作就在这里展开。
波音737-800型客机正在进行改装
“我们刚开始做“客改货”业务的时候，可能需要两天时间，随着经验的不断积累，现在改装一架波音客机，30多个人一天就能搞定！”负责本次大飞机“客改货”任务的山东太古飞机大修部生产主管房斌介绍说。
据了解，在飞机座椅被拆除之前，飞机还要经过进场、放油、消毒等工序，然后就进入“客改货”主要环节——拆座椅。
技术人员正在客舱内拆座椅
“每个航空公司飞机座椅的型号是不一样的，也就对应不同的维修手册，我们拆装的时候，都要严格参照维修手册来做。”正在拆座椅的技术人员告诉记者。记者看到，技术人员手中的这份维修手册是全英文的，各种参数代码让人眼花缭乱，但技术人员们却能够熟读维修手册，熟练地进行座椅的拆除。
技术人员手中的飞行手册
据悉，这架波音737客机经济舱一共有168个座椅，拆掉座椅以后，还要用泡沫棉对飞机侧壁板做保护，更换指示标牌等工作。“因为之前是客机，舱内会有一些电视系统，我们要暂时将他们停掉，还有就是飞机要跨海飞行，机舱顶部会有救生筏，我们也要把救生筏拆掉。”山东太古飞机大修部生产主管房斌介绍。
技术人员将飞机座椅抬下飞机
在把所有机舱内的座椅，救生筏拆掉后，就进入到飞机称重环节。
“为避免风力影响磅秤读数的准确性，我会在晚上在机库内对飞机进行称重，同时要保证温度稳定以及飞机处于水平状态。一切准备就绪以后，用拖车将飞机牵引到按照飞机机轮的三点位置提前摆好的秤盘上，称重人员记录下3处秤盘显示的重量读数，从而汇总计算重量和重心。”房斌介绍。
通过称重获得飞机整修后的基本重量平衡参数之后，运行控制、配载、货运等部门根据这些参数对飞机实行科学配平，安排旅客和货物的具体位置，以保证飞行安全，实现最大装载能力。
客机变货机
“疫”中求变彰显“中国智慧”
山东航空货运部副总经理潘霄峰认为，疫情下催生出的“客载货”的运输形式，是目前在国际航行的政策框架内，创新出的中国方案，中国智慧。
波音737-800型客机正在进行改装
历史上，山东航空也曾开创过国内波音737飞机全货机运输的先河。早在2002年，山航就引入国内第一架737-300QC（客货快速转换型飞机）同时开展客货运输，白天“运人”，晚上“拉货”，在客货运输方面具备丰富的操作经验。
今年经过审慎评估，山东航空决定改造三架737-800机型全货机，4月13日起“客改货”正式开启，其中青岛基地改装两架、济南改装一架。
“改装之后的这三架飞机的运载能力将由之前的8吨，提升到20吨左右。我们会把两架飞机投放到青岛，一架投放到烟台，主要执行日韩航线的货运业务。”潘霄峰介绍说。“山东航空的货运主力航线就是日航，运输结构只要是日韩之间的快递派件，日资、韩资企业的生产产品，电子设备，服装等等。”
山东航空第一批“全货机”
可能要运输山东大樱桃
相关数据显示，2019年中国进出口航空运输的货物的60%由客机完成。在疫情防控期间，很多客运航班被暂停，各种物资的需求更加旺盛导致货运运力紧张。据民航局统计，目前的货运航班量较疫情发生前上涨，2020年3月份全货机货运量逆势增长，共完成25.3万吨，较去年同期增长28.4%。4月6日至12日，中外航空公司共有国际货运航班预先飞行计划4445班，已大幅超过疫情发生前的平均周计划1014班，增幅338%。
“在航空界，全货机数量一共才173架，中国全货机的数量更突显短板，在这次疫情中愈发明显。”潘霄峰介绍，今年疫情期间，山东航空成功运送了全部的12批山东援助湖北医疗队及大批医疗物资支援湖北疫情一线，由于缺乏全货机支持，大批医疗物资只能放在飞机座椅上。
“在支援湖北武汉的疫情中，我们积累了不少的经验，这次干脆我们把座椅拆了，这样运力更好一些，更安全一些。”潘霄峰介绍说。
据悉，这三架“客改货”的飞机将成为山东航空公司的第一批全货机，以后，也可以根据市场需求在客机与货机之间灵活转换。“我们的飞机不光执行国际的货运线路，也可以执行国内的货运路线，马上我们山东的大樱桃就熟了，我们正在跟顺丰等快递公司合作，筹划定制“樱桃航班”，把我们山东的产品第一时间输出出去。”潘霄峰说。
网友看后纷纷表示：
“挺好，适者生存”
“客机变身‘带货王’”
“没想到座椅会从飞机上出来重见天日
”
.....
积极求变
助力复工复产
为硬核山东点赞
来源：大众网、中央广电总台中国之声等综合
