原標題：彈性墊板的產品詳情 衡水宇哲橡膠
彈性墊板的產品詳情 衡水宇哲橡膠
衡水宇哲工程橡膠有限公司專業生產彈性墊板，型號不同價格不等，具體型號和價格請與商家聯繫，歡迎各界朋友蒞臨參觀指導和業務洽談。
橡膠彈性墊板A型和B型彈性墊板：橡膠彈性墊板，用於鋼軌和混凝土軌枕之間，橡膠彈性墊板的主要作用是緩衝車輛通過路軌時所產生的高速振動和衝擊，保護路基和軌枕，並對信號系統進行電絕緣，另外軌枕橡膠墊板由於長期外露於大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。多年來，軌下墊板按每米鋼軌承受負荷的不同又分為普通橡膠墊 板和岔枕橡膠墊板以及城市地鐵用膠墊板，其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結構的中硬度橡膠墊板。
岔枕主要用於道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊板，站場用耐油橡膠墊板。地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。橡膠彈性墊板又稱橡膠彈性墊層，是指用橡膠或塑料製成的，設在鋼軌和混凝土軌下部件之間起絕緣減震作用的墊板。以彌補混凝土剛性材料的不足。軌下彈性墊層功能：彈性墊層是重載線路扣件系統的有機組成部分，其中，軌下彈性墊層應用於鋼軌下方，主要作用是緩衝車輛通過路軌時產生的高速衝擊震動，保護路基和枕木，並對鐵路信號系統進行電絕緣。
國內外使用的重載扣件系統彈性墊層材料包括橡膠材料、塑料材料、熱塑性彈性體材料和微孔發泡材料，其中橡膠材料易老化、使用壽命短，塑料材料的剛性大、動態力學性能差，而熱塑性彈性體材料和微型發泡材料在室溫和低溫下都具有優良的柔韌性，優異的耐屈撓龜裂，高彈性和抗應力鬆弛，蠕變性能，更多應用於彈性墊層。軌道的彈性主要由散粒體道床和軌下墊層提供，軌下墊層起減震和隔震作用。對混凝土軌下基礎來說，軌下墊層的良好彈性更為重要。我國重載鐵路應用的帶軌下墊層的扣件主要有彈條I型調高扣件、彈條II型扣件、彈條III型扣件、WJ—l2型扣件、TP7型扣件等 [1] 。
責任編輯：
本文轉載自"
http://www.sohu.com/a/391545044_120427671?sec=wd"，文中觀點並不代表本號觀點。本號尊重原創版權，如有冒犯，請私信立即刪除。同時歡迎各類投稿。
