【訊】波音公司27日表示，該公司將於5月初恢復南卡羅來納州工廠787型夢想客機的生產。
當地時間10月11日，美國聯合航空的波音777客機在舊金山金門大橋附近進行飛行表演。（圖片來源：中新網）
中新網報道，消息指出：“波音公司將恢復南卡羅來納州工廠787客機的生產，大部分工作人員將於5月3日或4日返回工作崗位，因受新冠疫情影響在4月8日暫停的所有活動將全面恢復。”
波音公司表示，已經對公司設施進行了強化清潔，加設了洗手液站，並鼓勵工人工作時佩戴口罩或手套。波音還稱，將建立“自願”式體溫檢查站，使用非接觸式設備為員工檢測體溫。
受新冠疫情蔓延影響，該公司首席執行官戴維·卡爾霍恩27日還表示，他預計仍需兩三年才能使旅行需求恢復至2019年的水平，國際間旅行的反彈則需要更長時間。報道稱，預計波音將在未來幾個月減產用於長途旅行的787客機。
另據此前報道，華盛頓州的商用飛機生產也於4月20日開始陸續恢復，大約27000名本地員工回到工作崗位。
值得注意的是，新冠疫情對波音的衝擊還在繼續。
上海澎湃新聞報道，當地時間27日，據路透社報道，波音公司首席執行官Dave Calhoun在當地時間週一告訴股東，由於遭受到新型冠狀病毒引起的行業影響，以及737 MAX的停飛，波音在未來6個月內將需要借入更多資金，並且預計未來幾年內不會再次派息。
Dave Calhoun表示，“在接下來的6個月中，我們將不得不借入更多的資金，以度過這個非常困難的時刻，為我們行業的供應鏈提供適當的流動性。”
他還表示，波音的首要任務是償還本金及利息。
他表示，波音將繼續從供應商那裡訂購零件和服務，以確保較小的公司有足夠的業務讓他們在經濟低迷時期保持穩定，“我們必須保持有資金流向供應鏈”。
Dave Calhoun對未來航空業的復甦也作出了預測。他表示，公司預計航空旅行需求需要兩到三年時間才能恢復到2019年的水平，另外波音還需要再花費幾年時間才能使航空業的長期趨勢恢復增長。
他表示，對公司在中期恢復派息沒有信心。“這個過程可能需要三到五年的時間，要等到派息恢復還需要一段時間。”
