1、分數線及名額
2020交大船舶海洋與建築工程學院複試基本分數線及名額
從分數線來看，今年船舶線依然是壓校線：330分。19年校線325，船舶複試線325.18年校線320，船舶複試線320.這個分數可以說是很良心了。要知道，很多普通211熱門專業分數線都要350以上。330圓夢top4已經很幸運了。再加上全國考研大浪潮，交大船舶線依然這麼低。箇中原因，我認為有如下幾點：
1、傳統船舶院校不多，985高校只有上交、華科、大連理工、天津大學、華南理工大學，其中上交、天津大學、華南理工大學的船舶本科生規模都非常小，所以優質生源其實並不多。從近些年考研錄取人員來看，哈工程、大連理工、武漢理工、華中科技大學的生源佔到80%左右。所以，你的競爭對手基本上就是這幾個學校的。
2、船舶整體就業形勢不行，很多學船的學生都跨考、出國、直接就業了。這也減少了交大船舶考研生源數量。
3、很多二本、三本學生覺得交大肯定很難考，畢竟top4，所以就直接去考大連理工、華中科技大學、哈爾濱工程大學去了。這就造成大連理工、華科競爭反而比交大激烈，分比交大還高的壯觀局面。
從名額來看，今年交大船舶統考招62人，與去年的70人相比減少了8個，變化不大。這62個名額裡面有30個是海南計劃。所謂海南計劃，今年也是第一次有這個計劃。我院在三亞設有一個船舶相關的研究院。海南計劃應該就是根據這個研究院設立的。至於該計劃的研究生是否會去三亞培養一段時間，我不是很確定，具體還是要看選擇的導師。
2、考試分數情況
從複試名單可以看出，今年只有50人過了校線，所以複試名單也只有50人，缺額12人。所以，今年依然會招收調劑！當然，已經過線的人還是要好好準備複試，複試不能保證百分百錄取。
這是出複試名單前我統計的排名，與出複試名單後真實排名對比，可以看到，排名基本一致。交大船舶考研進複試的88%的同學都在我這裡接受輔導。所以，選擇相信我，一定可以考上交大！
