又快到“五一”傳統銷售旺季，身邊諮詢購車事情的朋友多了起來。
尤其是年輕人，在疫情之後，對購車的需求尤為強烈。
95後的白領Peter，最近就想入手一款SUV。
“既要有顏值，又要性能好，還要品味‘潮’，究竟哪款車值得入手？”Peter向功夫汽車提出了這一連串問題。
於是，功夫汽車在最近上市的眾多新車中仔細尋覓之後，給出了答案。那就是實力足以“制霸”緊湊型SUV市場的2020款繽智。
那麼，作為細分市場的標杆產品，2020款繽智比對手強在哪裡呢？作為年輕消費市場的引領者，2020款繽智的升級，又帶來了哪些新的潮流趨勢呢？
功夫汽車就此做了一番剖析，希望能為Peter和年輕消費者提供購車參考。
1、激情澎湃與品質生活，“魚和熊掌兼得”
“買發動機送車”雖然是本田車迷的一句調侃，但也從側面印證了大家對本田動力的認可。
因此，2020款繽智當然也在動力上升級花了“大心思”。
擁有 “地球夢科技”220 TURBO動力系統，搭配CVT變速箱，2020款繽智1.5T車型的動力輸出順滑而線性。低扭有力，渦輪介入後動力隨叫到，百公里加速僅需8.9s。
值得一讚的是，2020款繽智全系標配發動機節能自動啟停系統，動力強勁的同時擁有出色的燃油經濟性，綜合油耗低至6.1L。這就很好地闡述了“魚和熊掌可兼得”。年輕消費者擁有“小鋼炮”般駕馭樂趣的同時，又能享受經濟實惠的用車生活。
2、加量不加價，不斷升級需求
繽智之所以能成為“香餑餑”，離不開其對年輕群體需求的深刻洞察，也離不開其一直提升的產品實力。
2020款繽智雖然帶來了全方位的升級，但依然選擇“加量不加價”的策略。這自然進一步提升了繽智的市場競爭力。
以2020款繽智為例，廣汽本田就推出了門檻更低的1.5L CVT精英版車型，自動擋入門車型售價降至13.38萬，入手更輕鬆，購車更無壓力。
外觀方面，高辨識度的羽翼式LED前大燈搭配進擊式SPORT風格包圍，全系標配17寸輪輞，展現了2020款繽智時髦動感的一面。
1.5L CVT版本更全系搭載豪華全景天窗，採光面積輕鬆超越同級，開揚感堪比敞篷車，讓用車生活更加輕鬆、愉悅。
年輕消費者雖說都是顏值控，但同時也是務實派，SUV不能虛有其表，更要“中看也中用”。
對此，2020款繽智延續了本田獨創的“MM”空間設計理念，車內佈局人性化十足，空間利用率近乎完美。配合後排魔術座椅，4/6分割式設計帶來的車內靈活空間，繽智為用戶打造了高效、實用、便捷的空間享受。
3、PK對手，實力演繹“強者愈強”
如果我們再來看看2020款繽智與競品的對比，就更能說明問題。
在同級別車型中，逍客、昂科拉，與繽智的售價區間高度重合，且車身尺寸相近。
外觀上，三款車沒有絕對的優勝者。逍客雖然是日系車，但研發之初主要面向歐洲市場，而昂科拉則是典型的美系車代表。相比之下，繽智的設計更符合東方年輕人的審美。
空間上，逍客2646mm的軸距看似佔有不少優勢，但2020款繽智在本田獨創的“MM”空間設計理念下，它的後排腿部空間是有著絕對領先的優勢，擁有更佳的乘坐舒適性。
發動機方面，由於昂科拉採用了1.0T三缸機，動力平順性和發動機噪音控制都比不上繽智的1.5L自吸。再加上CVT的平順性，繽智2020款的駕乘品質都要比昂科拉更出色。
而逍客則配備了2.0L發動機，同級別罕有。不過起售價為15.49萬，這個價位添點錢又能買到1.5T版本的2020款繽智。論發動機性能，繽智1.5T比逍客多了23馬力。
配置方面，2020款繽智比逍客多了全LED自動大燈、全景天窗、無鑰匙啟動/進入系統、自動駐車等實用配置。
無疑，2020款繽智配置更豐富，動力更強勁，自然也更能滿足年輕消費者的需求。
4、“跨界”引領潮流，“出圈” 引發年輕一代共鳴
廣汽本田敏銳的市場觸覺，是繽智成功的另一個主要原因。與先鋒設計高度契合的藝術手法，讓繽智一直成為汽車行業的潮流“風向標”。
回顧繽智歷年的成功案例，其市場形象始終緊扣著“潮流”、“年輕”、“時尚”的標籤。
這種“玩法”，不僅能拉近品牌與用戶溝通的距離，而且將繽智時尚潮流、新都市生活的氣息展現得淋漓盡致，與目標群體產生深刻共鳴。
2020款新繽智更升級了營銷手法，從更貼近目標層的生活形態出發，提出“精享生活設計營銷”。
從“跨界”到“出圈”，廣汽本田通過優質用戶資源，將繽智高價值感的都市時尚生活理念，傳遞給更廣闊的時尚購車人群。
5、功夫拍案
性能強勁的1.5T發動機，價值感“加量不加價”，繽智無疑是滿足Peter購車需求的最佳“答案”。
隨著2020款繽智的到來，其出眾的口碑，比競品更高的性價比，貼合年輕消費群的傳播策略，都將是繽智繼續領跑細分市場的重要原因。
