4月28日下午13點半鐘，隨著運送舊式變壓器的牽引車輛通過了橋上搭設鋼板形成”橋上橋模式”的劉秦河橋,到達南通劉橋碼頭等候裝船，凌晨3點鐘開始一直在現場為大件運輸保暢護航公路人員和交警終於鬆了口氣。
當天，已經擁有新式變壓器的劉橋鎮三官殿變電站將替換下來的老式變壓器經過沿線有一座涵洞、4座橋樑的線路順利到達南通劉橋碼頭，裝船後將運往別處另作他用。
就在一個多月前，劉橋鎮三官殿變電站由於變壓器老化，需運輸新變壓器進行更換，為確保大件貨物路途運送安全，順利運達施工現場。避免三官殿變電站因新舊變壓器更換不及時而導致南通地區大面積停電事故的發生。
通州公路分中心及時介入，組織協調公安和養護人員對大件運輸線路的各道口、橋樑、路上跨越以及路下穿越管線進行現場細緻勘測。協助運輸專家和專業工程技術人員、護送公司專業人員針對運輸過程中的難點、重點進行了分析，制訂細緻、準確、完善了切實可行的運輸方案。
此次大件運輸的承運方是南通遠航運輸有限公司，根據相關人員介紹，運送變電器的車輛是一輛有36個軸、96個輪子自重60噸的牽引車，加上280噸的變電器，該車裝載後車貨總長度22米、總寬度4.9米、總高度5.5米、總質量340噸。運輸難度較大，但由於公路、公安、養護等相關單位的提前介入，前期準備充分，現場保障措施得力，次日，第一批次新變壓器已平安運送到位。更換下了舊變壓器，避免了因主要器具更換不及時而發生大面積停電事故的發生，確保復工復產。如今，替換下來的舊變壓器將進行回收處理，於是出現了開頭的一幕。
據悉，大型的變壓器回收後，鐵芯、矽鋼片百、銅線等材料可以加工製造小型變壓器。絕緣油經檢驗度合格或過濾脫潮處理可以重新使用，問套管如果防汙和爬電比距合格，也可以重新使用答，抽頭銅棒也很值錢。外殼一般送鍊鋼爐重新加工，內部還有若干電版流互感器，主要材料線圈和矽鋼片也可以回爐利用。因此變壓器退休後全身都是寶。
本次大件運輸截止時間為2020年5月27日，期間預計共運輸 4次。自疫情發生以來，通州公路部門“精準服務”主動對接服務對象，護送大件運輸確保公路通行安全以及公路、橋樑自身安全。既解決了企業的實際困難，按下企業復工復產的“快進鍵”，又能助力將企業老化的變壓器“變廢為寶”發揮新的用途。
通訊員 左蔚 邱祖林 揚子晚報/紫牛新聞記者石小磊
