歡仔骨骨骨骨
領克03作為領克旗下首款三廂轎車，在上市之前，就受到了媒體和消費者的廣泛關注，上市公佈的11.68萬到15.18萬的官方指導價更是在市場上投入了一顆重磅炸彈，傳統意義上領克03的競爭對手主要是思域以及昂克賽拉等一眾合資品牌緊湊型運動轎車，之前小編已經帶大家對比過，但是如果將領克03的競爭對手上升到傳統豪華品牌的入門緊湊型三廂轎車呢？其產品競爭力又有幾何呢？今天小編就找來了兩款傳統豪華品牌緊湊型轎車：寶馬118i 運動型和奧迪A3 35TFSI進取型，從外觀設計，內飾配置，動力表現等角度進行全方位對比，看看領克03能不能做到為國產車揚眉吐氣。
外觀設計
領克03在外觀上依舊傳承了家族設計風格，相比領克01，這套家族設計語言在03上看的會更加協調一些，主要是由於領克家族前臉設計比較厚重，放倒短促的SUV上顯得更加臃腫，而03在縱向空間上得到了壓縮，橫向視覺空間拉大，所以前臉看上去更加協調，03尾部的設計元素比較複雜，喜歡的人會覺得比較運動且富有賽車元素，但是不喜歡的人會感受到一股濃濃的汽配城改裝風。
寶馬1系在外觀上也是傳承自家族設計，該有的寶馬標誌性元素一個都沒有少，比如前臉的雙腎進氣格柵，“天使眼”日間行車燈，都構成了濃濃的寶馬風格，儘管是一輛入門寶馬，面子上還是給足了消費者，車身側面看上去比較短促運動，其實這也跟實際尺寸相關，尾部的燈組，熟悉寶馬的人看上去也不會陌生，總之，這輛1系即使遮上車標，熟悉寶馬的人依然能夠一眼認出來是一輛寶馬。
寶馬 寶馬1系
報價：19.88萬起 最高5.28萬
獲取底價
奧迪A3外觀上最大的設計亮點是在燈組上，誰叫人家奧迪是“燈廠”呢，前大燈並沒有因為是家族小弟就在設計上偷工減料，日間行車燈燈帶搭配上內部燈組，無論是點亮狀態還是熄滅狀態，看上去都非常炯炯有神，車身側面比較舒展，雖然尺寸與1系差不多，但是貫穿至車尾的腰線增強了視覺感受，尾部的燈組線條十分犀利，塑造了很強的氣勢和運動感。
內飾配置
領克03內飾還是熟悉的家族風格，如果盲辨的話，很少有人能分清01，02，03內飾設計上的細微區別，對比的這款15.18萬的勁Pro幾乎在你能接觸到的地方都採用了軟質材料和皮質包裹，做工和用料都沒得挑，搭配上小巧的電子換擋桿，科技感和豪華感都非常強。配置上，領克03更是將這個級別能配置的東西都配置上了，例如前排座椅加熱，主動剎車，自適應巡航，車道偏離預警，360度全景影像，燕飛利仕音響等等，小編一直覺得國產品牌在配置這方面就像你的父母，無論你需不需要，所有能力範圍內能拿出的東西都會無微不至的為你準備好，生怕少了你的。
寶馬1系的內飾也是熟悉的家族風格，設計，做工都沒得挑，該有的豪華品牌調性依舊保持的很好。只是在今天選取的這款與03市場終端價格上相當的118i運動版在配置上，就會顯得很寒酸了，閹割的多功能方向盤，閹割的中控大屏，相比家族常見的電子換擋桿，1繫上採用的是傳統機械擋杆，在科技感上就相比競品矮了一個頭，更別說自適應巡航，主動剎車，車道保持等安全科技配置，在這款118i運動型上要麼需要選裝，要麼乾脆沒有。
奧迪A3在內飾的整體設計上還是要強於1系，以這款35 TFSI進取型為例，至少除了真皮座椅，在一些看得見的方面做的比1系更好，例如與高配沒有什麼區別的多功能方向盤，滿血版的中央液晶顯示屏，但是在整體配置上與118i運動版也只能稱作是難兄難弟，與今天的對比車型領克03還是完全沒法比，03在配置上對於這兩款豪華品牌入門車可以說是實施了降維打擊。
動力表現
領克03勁Pro搭載的是一款吉利與沃爾沃聯合研發的1.5T三缸渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合器變速箱，最大馬力180匹，峰值扭矩265牛·米，實測零到一百公里加速時間8.2s，實測百公里剎停距離，僅僅需要34米，達到了跑車級的水平，剎車成績在這個級別的表現十分亮眼，唯一不足的是，這款動力系統需要適配95號汽油，一定程度上加大了後期用車成本。
寶馬118i 運動型採用的也是一款1.5T的三缸發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大輸出馬力136匹，峰值扭矩220牛·米，實測零到一百公里加速時間9.4s，這款發動機也需要適配95號汽油，但是考慮到寶馬品牌，需要適配高標號汽油，也是情有可原的。
奧迪A3 35TFSI進取型搭載一臺1.4T四缸渦輪增壓發動機，沒錯，就是大眾旗下那臺十分出名的代號為EA211的1.4T發動機，匹配7速雙離合器變速箱，最大輸出馬力150匹，峰值扭矩250牛·米，零到一百公里加速時間8.4s，同樣是需要適配95號汽油。
總結
通過對比不難發現，在外觀這個見仁見智的維度上，領克03和寶馬1系以及奧迪A3很難分出具體的勝負，三款車的外觀在同級中都是比較具有高檔感的，1系和A3憑藉品牌的優勢，外觀被大眾的接受度會高一點；內飾設計上依舊是各花入各眼，03在用料上會更加下本一點，配置上領克03憑藉其國產的性價比優勢，幾乎是完勝對手，動力上，領克03勁Pro與A3 35TFSI幾乎打成了平手，118i則稍落下風。總體來看， 領克03（參數 | 詢價）作為一個新型車型在當前產品力上是不輸傳統豪華品牌入門車的，但是全方位的產品力還要包括耐久性，這些對於剛剛上市不久的03依舊是一個未知數，而1系和A3則經過了較長時間的市場檢驗，佔有一定的先發和品牌優勢，不過，當前產品力的優勢總歸是幫國產車揚眉吐氣了一把，至少中國品牌有了敢於正面對抗合資車和豪華車的勇氣。
小譚610
作為一個汽車從業者，可以看出你的需求就是追求運動性能小鋼炮的車型。價格預算的在20萬左右，這三款車子都屬於這個類型。根據我多年的從業經驗，這三個車子各有利弊，論綜合性能及性價比，我推薦你買領克03,相信更能符合您的要求。我簡單聊下我的理由。
第一，奧迪A3和寶馬1系，都屬於豪華品牌入門版車型，低配動力搭配上都有些欠缺，分別搭載的是1.4T和1.5T的機子，動力和匹配上都有些欠缺，上高配的話價格又超了很多，所以不推薦。
第二，領克03，高配的價格比上面兩款低配的價格還便宜，動力上搭載來自沃爾沃的2.0T發動機，動力強勁，愛信的6AT相比於上面兩款的雙離合變速箱動力銜接和平順性更好。另外，領克03基於CMA平臺打造，可以說技術平臺和穩定性不比上面兩款豪華品牌車型差，外觀更激進，年輕運動，內飾也比較有科技感。是個不錯的選擇。
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街頭探車
我個人覺得，駕駛樂趣，對空間沒要求就寶馬1，全世界價格基本一樣，中國也沒貴多少，不吃虧[捂臉]。愛國貨的同志就領克，好像也不錯。如果2個都不喜歡😔就奧迪吧😄。
