外星人來了？1月10日，加拿大天文學家發佈了一則消息，消息稱接收到來自同一源頭髮出的復現快速射電暴，這一下把網絡炸開了鍋。
一些人記得霍金、或者《三體》中黑暗森林法則的警告：不要回復！不要回復！不要回復！但還是有很多人，巴不得早點見到外星人什麼樣。
其實，人類對於太空和外星文明的好奇已經持續了幾千年，近來，各個國家相繼放開探索太空的權限，普通人也可以創立私人航天公司，研究太空。
先來看一組數據，從2017年開始，航天領域的風險投資活動在全球範圍內呈現出持續增長的趨勢。下圖來自PitchBook，圖中顯示，單是2017年的投資數量就達到了77起，投資總額達到20億美元，遠超2010到2016年的投資總和。
PitchBook航天領域風險投資數值圖
航天事業被如此多人看好，自然就催生了一大批私人航天公司。這些公司背後的掌舵人大都是從小就嚷著要“上天”的太空夢想家，長大之後更是通過各種形式實現自己的太空夢。
01
“鋼鐵俠”馬斯克
馬斯克
Space X的首席執行官馬斯克從小就是一個喜歡探索太空的人。他最備受注目的一次莫過於2018年2月7號把獵鷹火箭送上天，並且搭載了一輛紅色特斯拉Roadster跑車，車上還要播放著1969年戴維鮑伊的經典歌曲《太空怪人》。
從此以後，Space X成為繼美俄中三國之後，可以發射和回收航天飛行器的組織，意思就是，一家公司做到了現今世上僅有三個國家可以做到的事。
不同於其他人，馬斯克的終極夢想地不是茫茫宇宙，而是火星。早在2001年，他就瞭解到NASA已經放棄登陸火星的行動，這下他著急了，NASA不想上火星，那登陸火星的夢想是不是不能實現了？
浪漫又任性的馬斯克才不會輕易認輸，他馬上去俄羅斯，先後三次買到了一些用過的洲際導彈用於火星計劃，之後又創立了大名鼎鼎的Space X，誓要研究出可以登陸火星的技術。雖然去年送往太空的特斯拉並沒有朝著火星的方向飛去，而是跑到了火星與木星之間的小行星帶，但是馬斯克無疑也離他的夢想進了一步：把一個小型溫室送上火星表面，讓人類認知範圍內的生命首次出現在火星，甚至有朝一日將太空移民變為現實。
02
離婚首富貝佐斯的太空夢
貝佐斯
人們熟知的貝佐斯，通常是亞馬遜的貝佐斯，事實上，他還是“藍色起源”（Blue Origin）的貝佐斯。藍色起源是貝佐斯在2000年用私人資金一手打造的商業太空公司。他極力保持這座公司的神秘性，一直到2011年藍色起源的試驗飛行器有一次失去控制，在天上留下一個巨大的火球才漸漸被人們熟知。
貝佐斯從小就愛做太空夢，他是一個極其崇拜智慧的人，從5歲開始，太空的神秘和未知就不斷挑撥著他的好奇心。即使是藍色起源創立後的16年裡，它在沒有給貝佐斯帶來鉅額收益的情況下，反而每次拋售亞馬遜的股票後，貝佐斯也仍繼續投錢給它。
貝佐斯之所以創立藍色起源，據他所言是為了把人類文明帶入太空。如果人類文明不能帶入太空，最終必將遲滯不前毫無進步。他還曾通過採訪表達了不希望自己的子孫生活在一個停滯的文明中的願望。作為一個極度“崇智者”——崇尚智慧的人，怎麼能夠忍受這種現象的發生？當時是自己動手解決問題，夢想清單上多了一條，讓人類舒適地生活在太空。
不過，在實現這個夢想之前，貝佐斯還是把重心優先放在了開發太空旅遊業上。目前，他們的目標就是通過自己研發的太空船搭載6名乘客和2名飛行員升空，帶他們到太空中欣賞一番，並且還能夠享受大概4分鐘左右的失重體驗。不過，這種旅行現在還都是為了土豪打造的。
03
嬉皮士”布蘭森的銀河旅行
布蘭森
12月14日，英國維珍集團富商布蘭森稱將在2019年4月份左右搭乘自己的太空船上天旅行！這位一向放浪形骸的“嬉皮士”一直都很獨具一格，區別於傳統的商人形象，他永遠留有一頭濃密的及肩發，還有稍長一些的絡腮鬍。
布蘭森本身是一個酷愛冒險的人，創維珍銀河的目的和貝佐斯一樣，也是為了把人類送上太空。令人感到意外的是，這家公司還沒能成功發射過一次能飛往離地球13英里外的火箭，其商業宇航員所能到達的最遠距離也只是太空邊緣。
如今布蘭森即將邁入70歲的大關。在2018年成功把一位商業宇航員送到太空邊緣後，他對“上天”更加躍躍欲試。如果今年4月布蘭森真的如期成為他的顧客，那麼這一次可以說是不成功，便成仁了。
04
懷揣個人太空夢的謝濤
謝濤（左二）
如果說馬斯克和貝佐斯是為了步入太空，那麼謝濤就是利用太空來造福孩童。2018年2月2日，我國首顆教育共享衛星“少年星一號”在酒泉衛星發射中心發射升空。
這顆星星的主要職責就是向中小學校和教育機構開放衛星通信資源，讓同學們在教室裡就可以獲得天地互動的巔峰體驗。
“少年星一號”通過號召全民參與設計衛星來鼓勵大家關注衛星領域。它的研發公司叫做九天微星，首席執行官名為謝濤。謝濤曾經是國內第一顆深空探測衛星“嫦娥一號”的全程見證人，創辦九天微星之後，他就有了一個全民太空夢。
“在未來的30年裡，讓人們談論個人衛星就像現在討論個人電腦一樣，成為一件再平常不過的事情。”謝濤知道，大飛機、大衛星一般需要投入較大的資金，高昂的價格會讓很多人無法實現太空夢想，而微小衛星則不用，它更適用於個人、企業，在實現個人太空夢上會更加切合實際。
在多數私人企業都在注視著特殊群體，例如富人才“承擔”得起的太空夢時，謝濤普通人的太空夢無疑讓更多人感動，讓普通人可以設計、研製並擁有自己的衛星，還有什麼比這更深入人心。
05
一個有爭議的90後太空夢想家胡振宇
胡振宇（左一）
胡振宇，5年前，當這位90後第一次出現在人們視野時，他正戴著一頂黃色安全帽，和另外兩位好友對著鏡頭露出標準的微笑臉。他所創立的第一家火箭公司“翎客航天”被人們視為是中國火箭市場的闖入者，或者投資風口期待被大風吹起的一頭豬。“科技天才”、“商業經營”、“騙人小鬼”等正面或者負面的標籤也紛紛被人們貼到這位90後年輕人身上。
不同於前面所提及的人，這位剛從大學出來的年輕小夥每次提起他的太空夢，眾人的反應大都是“青天白日夢”，或者稱他“看不清現實，過度包裝夢想”。誰想，畢業後的胡振宇立馬創立了公司，做到了一億元的估值，並且成天帶著團隊成員先是到田野裡實驗發射火箭，後來又相繼在戈壁灘發射了“翎客一號”和“翎客二號”。
“我們的夢想是星辰大海。”胡振宇說，他想帶領人類進行星際移民。只是他的呼聲越大，質疑聲也越大，人們看不到任何胡振宇火箭發射成功的照片、數據或者是報道，在大人的眼裡，他是一個長不大的毛頭小騙子。唯一能肯定的是，這個少年有過夢，也正在做著夢，一個關於人類太空移民，生活在更浩瀚的宇宙中的夢。
不論此次天文學家接收到的快速射電暴究竟包含著什麼訊息，人類從來都不乏把視野望向太空的人。與其在陋室興嘆，不如把目光聚焦當下，加快太空探索的腳步。
