今天要给大家所介绍的这款车就是一款能应对多种路况的全场景SUV车型，1月份销量成功突破2W，下面我们就一起来看一下这一款来自于大众的探岳。
外观设计既带着硬朗的气息，同时又不失年轻时尚感。最新家族化前格栅内部使用类似波浪状的镀铬填充，看起来更有特色。车灯造型整体简约，与格栅之间衔接得很出色，整体感很强。底部保险杠设计比较厚重，增添了一丝霸气感。
车身侧面，线条立体感较强，顶部轮廓银色饰条装饰，带行李架，双五幅铝合金轮毂；车身尺寸上，基于MQB A2平台打造，长宽高分别为4590/1860/1660mm，轴距2731mm，为短悬长轴设计。
内饰部分，同样为大众最新家族化内饰设计语言，风格大变。中控台略向驾驶员一侧倾斜，三幅平底方向盘，10.3英寸全液晶仪表盘，9.2英寸嵌入式中控屏搭载MIB2 High信息娱乐系统，支持分屏显示和手势控制，下方则是空调出风口及实体操控按键及旋钮。
探岳入门车型配备的是EA211的1.4T高功率发动机，峰值扭矩250N·m，最大功率110kW，其余车型都为EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并分别提供了低功率的版本与高功率的版本。2.0T发动机的低功率版本峰值扭矩320N·m，最大功率137kW;高功率版本峰值扭矩为350N·m，最大功率达到162kW。在变速器方面，探岳和途观L一样，匹配的是7速湿式双离合变速器，平顺性都很不错。
探岳的到来再次给消费者带来了更多的选择，同时也丰富了一汽-大众在产品方面的细分布局，拉低了购买的门槛，真可谓是双赢局面。最后，如果要用一句话来点评探岳，那便是：外观年轻、配置丰富、日常好开、空间够用，是一款舒适的年轻化家用轿车。
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