25萬元買輛豪車，還是進口包牌提車價格，沒那麼便宜吧？還真可以有！
不管是指導價在25萬元左右，還是終端賣價降低到25萬元內的二線豪車很多，包括進口的林肯MKZ、凱迪拉克CT4、捷豹XEL和沃爾沃S60等車，重慶終端經銷商的賣價分別下探到了21.58萬元、25.97萬元（剛上市還沒來得及降價）、24.63萬元和24.19萬元，反而進口的林肯MKZ價格最低。
買豪車不僅品牌要豪更要看上去豪華駕乘更舒適
從品牌豪華程度來看，以上二線豪華品牌的知名度和品牌溢價能力其實差不多，除了凱迪拉克號稱ABBC第四大一線豪華品牌外，主要也考經銷商大幅降價賣車。購買豪車的用戶除在乎品牌的豪華之外，更在乎車身大氣帶來的視覺豪華，林肯MKZ擁有四款車裡最長的車身長寬高尺寸，只是軸距略短於捷豹XEL。
在空間舒適性和實用性方面，林肯MKZ的車內駕乘空間最寬敞，憑藉505L的行李箱容積，也是四款車裡行李箱最大的車型，然而凱迪拉克CT4的行李箱容積最小。
尺寸空間最大的林肯MKZ扭矩最強但油耗也最高
在動力方面，四款二線豪車都是搭載2.0T發動機，CT4以輸出237馬力成為四款車裡馬力最強車型，而林肯MKZ以輸出386牛.米成為扭矩最強的車型。在燃油方面，林肯MKZ只需要使用92#汽油即可，而其餘三款車需要燃燒95#汽油，油耗成本也更高。
在變速器方面，除林肯MKZ匹配的是6AT變速器外，其餘三款車都是匹配的8AT變速器，檔位更多油耗略低，而四款車的百公里綜合油耗分別為8.1L、6.8L、6.7L和7L，林肯MKZ最費油。此外，百公里加速還是CT4最快，6.9秒的破百成績比對手略快。
25萬元買豪車要前驅還是後驅呢？看自己喜歡了！
在底盤轉向方面，林肯MKZ和沃爾沃S60是採用的前驅，而CT4和捷豹XEL是採用的後驅，究竟前驅好還是後驅好，看自己喜歡什麼了，喜歡操控選擇後驅，但下雨天如果不善於駕駛容易出現轉向過度的甩尾，反而前驅車好操控一些。
在懸架方面，四款車的後懸架都是多連桿獨立懸架，美系豪車林肯MKZ和CT4都是採用麥弗遜獨立懸架，捷豹XEL和沃爾沃S60是採用的前雙叉臂獨立懸架。相對於麥弗遜獨立懸掛來說，雙叉臂獨立懸架的結構更復雜，佔用空間較大，成本較高，但橫向剛度大、抗側傾性能優異。
捷豹XEL和沃爾沃S60配置最豐富而林肯MKZ配懸架軟硬調節
在制動方面，CT4和捷豹XEL前後都是採用通風盤剎，長期制動下剎車盤的散熱性略好。四款車25萬元內都能買到的豪車裡，捷豹XEL和沃爾沃S60的配置最豐富，但林肯MKZ標配的懸架軟硬調節，捷豹XEL需要另外加錢加裝懸架軟硬調節功能，而林肯MKZ標配了獨有的車載空氣淨化器，車內空氣或許更清新。此外，CT4配備的14個音響也比其餘車型多了不少，車內聽音樂的享受還是CT4最舒服。
寫在最後
從價格和空間尺寸來看，林肯MKZ無疑具有很大的優勢，四款車裡最大的車身和最便宜的價格，且還標配的懸架軟硬調節，只是6AT有些遺憾。剛上市的CT4在大哥CT5快速降價搶它份額的時候，價格還能堅挺多久？很難說。25萬元的預算購買二線豪車，編輯覺得進口的林肯MKZ還是最值得選擇，畢竟是進口，且尺寸、空間和底盤軟硬可調，其餘三款車都是國產車型。
