说句心里话,安全工作干的时间越长心里越害怕,不知道你信不信?

在一次安全经验交流会上,一位安全行车百万公里无事故的老汽车驾驶员曾这样说过:“干我们运输这行,刚开车的时候不知道什么是害怕,但工作时间越长,驾驶经历越丰富,日复一日、年复一年的在公路上行驶,就会越害怕。”这一席话寓意深刻,引起与会驾驶员的共鸣。他所说的从“不怕”到“怕”的演变过程,就是驾驶员在思想上对安全生产从不重视到重视的一个认识过程。

说句心里话,安全工作干的时间越长心里越害怕,不知道你信不信?


一名汽车驾驶员从培训考上驾驶证到上车行驶,虽然都通过了交通法规和实际驾驶操作等考核以及安全教育,但理论与实际相结合还需有个适应期和磨合期,需要相当长的过程。青年驾驶员刚上车时的冲动和新鲜感,使他们对“车祸猛于虎”的后果还没有直接的感性认识,容易轻视安全,产生麻痹大意思想。

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许多老驾驶员之所以在安全行车中做到百万公里无事故,就是他们深深懂得,在交通运输过程中,只要发生事故,不仅对自己、他人的生命造成伤害,而且给国家、企业带来很大的经济损失。所以,他们在思想上始终绷紧安全生产这根弦,行车中慎的启示之又慎,遵章守纪、中速行驶、礼让三先,驾驶经历越长越重视安全。

在遇到突发情况,在危险紧急关头,能临危不乱,镇定自若地处理险情。当然,临危不惧是不怕的表现,但此时的不怕是建立在以前行车中怕的基础上。假若没有丰富的驾驶经验和积累,没有心理上的准备和防范措施,在遇到突发情况和险情时,只能是手足无措,最终导致交通事故的发生。

说句心里话,安全工作干的时间越长心里越害怕,不知道你信不信?


通过这次安全分享给我们的启示是:隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”,强化安全教育、安全管理、安全检查、安全监督与安全考核。提高全员安全意识,强化全员安全培训,这是运输企业必修的一门科目。只有全体驾驶员把安全行车放在第一位,做到警钟长鸣,防患于未然,真正树立“我要安全”的思想,我们才能“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。


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