不知不觉又到了年底，也差不多是时候进行年终总结了，相信大家都有感觉到，今年的经济不太景气，对于年终奖的担忧还是没有消除，车市的遇冷也体现了这点，不少品牌车型的日子都很不好过。纵然如此，教授发现全新奥迪Q5L的日子却过得很滋润，表现抢眼，10月份的销量达到了14360辆，力压奔驰GLC和宝马X3，成为豪华品牌SUV的销冠。
奥迪Q5是继奥迪Q7后推出的第二款成功的SUV车型，在全球保持着豪华SUV细分市场最畅销车型的佳绩。2009年，奥迪Q5引入中国市场，同样一炮而红，领跑了豪华中型市场SUV足够长的时间，至今有超过80万中国用户选择了这款车型。可能有人疑惑，奥迪Q5L为什么一直能成为豪华中型SUV的标杆？
越级宽适的大空间
长途跋涉需要更大的空间，家人聚会需要更大的空间，放松身体的也需要更大的空间，在一车多用需求下，国人对于大空间一直有着非常深的执念。作为最了解中国消费者的豪华品牌，奥迪开创了加长的先河，令对手争相效仿，所以在空间方面，奥迪Q5L自然没让国人失望。
全新奥迪Q5L是全球首款长轴距的豪华中型SUV，轴距较上一代奥迪Q5加长了101mm，与海外标轴版本相比加长88mm，达到了2908mm，膝部空间大幅的增加让其达到了C级行政座驾的标准，为用户提供前所未有的空间体验。
从实际空间表现来看，全新奥迪Q5L有着同级最为宽敞的大空间，后排空间乘坐三人无压力，正常身高的男性坐在第二排时，膝部距离前座椅约24.4cm，足以让一个壮汉在车里"跷二郎腿儿"；后排下方脚部净空位置宽约54cm，长约35cm，支持乘客足部的随意伸展，名副其实的"最宽敞SUV"，满足全家的惬意出行。
此外，全新奥迪Q5L的后排座椅角度设计更加平缓，腿部得到更好支撑，并支持4-2-4放倒，放倒后如同一张平整的床，自驾出游可以在上面小憩，上方是同级开口面积最大（1.27平米）的全景天窗，从前排一直延展至后排座椅后方头顶，接近敞篷视觉效果，蓝天白云尽收眼底，别提有多惬意。
强动力和低油耗一样也不能少
既要马儿跑得快，又要马儿少吃草，可以说是车友们一个美好的愿景，但听起来更像是强人所难。然而，有了黑科技的加持，情况就不一样了，全新奥迪Q5L在性能不妥协的前提下，实现了同级最低的能耗。全新奥迪Q5L百公里加速6.7秒，同级最快；同时，全新奥迪Q5L百公里油耗低达6.9L/7.3L，也是同级经济性最出色的油耗水平，这是怎么做到的？
首先，全新奥迪Q5L有同级最先进的轻量化理念。全新奥迪Q5L的尺寸为4765x1893x1659mm，轴距也达到了2908mm，十足的大块头，与上一代车型相比，几乎所有尺寸都有所增加，不过车重却减了高达65千克。这得益于奥迪创新地采用抗拉强度极高的钢材与铝，打造轻量化且坚固的车身结构，全车多达25处使用创新结构与材料，实现了同级最轻整备重量1840千克，极大地降低了油耗。
第二个举措就是系统和功能的优化。全新奥迪Q5L搭载第三代EA888系列2.0L涡轮增压发动机，应用了双循环系统与混合喷射系统，燃油燃烧更充分，进一步降低油耗水平。同级别独有的7速双离合变速箱，换挡仅需0.2秒，没有了液力变矩器，传动效率更高，与老款车型相比，新S tronic变速箱每公里可减少10g的碳排放量，并实现了更低的能耗。
全新奥迪Q5L还有同级最智能的四驱系统，奥迪quattro技术升级为quattro ultra，实现了四驱系统"从被动到主动"的跨越，带来更强的脱困能力和燃油经济性。新四轮驱动技术可以根据路况自动切换两驱／四驱。在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入，最高可以减少10%动力损失，相比全时四驱，可让油耗降低0.3 L/100km。
另外，全新奥迪Q5L的动力系统搭配了同级独有的启停2.0系统。相比宝马X3和奔驰GLC熄火时发动机才会关闭的普通auto hold，全新奥迪Q5L的启停2.0系统减少了车辆静止时发动机的运行时间，油耗显著降低。同时，在同级独有预测式高效驾驶辅助系统的辅助下，能主动控制发动机超速与滑行行驶，通过预测式驾驶，进一步降低油耗，显著降低最多10%的油耗。
得益于轻量化技术和功能优化，同级最轻车身重量的奥迪Q5L在0-100km/h加速与综合油耗方面均为同级最优，真正实现了既要马儿跑得快，又要马儿少吃草。
严苛的耐用性试验，高标准下的高品质
自2008年推出以来，奥迪Q5已经成BBA中"口碑载道"的代表，靠的就是过硬的品质。而过硬的品质来自于先进的生产体系和质保体系，全新奥迪Q5L诞生于全新奥迪Q工厂，代表了国内汽车制造工艺的最高水平，保障全新奥迪Q5L达到全球的最高品质，并通过严苛实验保证车辆在各种路况下保持高品质与稳定性能。
全新奥迪Q5L全球总计超过百万公里的技术开发整车道路测试，独立的质保路试里程超过90万公里，途经-35°C高寒、50°C高温、4700米高海拔等极端恶劣环境，确保全新奥迪Q5L能适应复杂的多路况路面，在百万公里的使用期内不出现车身及装备件损坏的情况。
在车辆耐热实验中，全新奥迪Q5L经过了600多个测量点，近10轮测试。新疆、海南、风洞、环境试验室上千公里的严苛热力学试验，超过1000个零部件模型，两百多小时的热力学仿真，不放过每一个可能存在的风险，全方位保证每个零部件的耐热性，避免出现机械故障、电路系统绝缘不良、汽车自燃等危险现象，从而保证整车的耐热性和高温行车的安全性，保障人身及财产安全。
全新Q5L开发阶段进行的整车碰撞试验多达约40次，从最低速13km/h的气囊不起爆试验，到最高速80km/h的 追尾碰撞，碰撞试验涵盖了行业内各种速度、各种类型，并结合了奥迪品牌严苛的内部开发标准，确保奥迪Q5L能够在各种碰撞工况下能全方位的保护乘员安全。
另外，还有涉水试验、四门两盖疲劳试验、车门驻坡试验等等，由于篇幅限制就不一一介绍了。在这么严苛的质保体系下，全新奥迪Q5L的高品质绝对可以令人信赖。7月13日，中国汽车技术研究中心在天津正式发布中国新车评价规程(C-NCAP)2019年度第二批评价结果。奥迪Q5L以93.4%的综合得分率，是豪华品牌中唯一荣获超五星评价的车型，同时也是"主动安全"指标上唯一获得满分的车型，展示了超高的安全品质，不愧是用户的最优之选。
总 结
在选购豪华中型SUV的时候，不少消费者都会比较过BBA的几款车型，当要做出决策时，奥迪Q5L往往会是最后胜出的那一台，这其实与奥迪Q5L对中国市场的尊重以及对消费者的理解不无关系。同级领先的越级大空间，高性能和低油耗的兼顾，还有经过严苛实验验证的高品质，对于消费者来说，都是实实在在的诚意之举，所以说全新奥迪Q5L是都市SUV的厚道之选就没什么疑问了。
