全自動鍵盤俠
國際原油會不會下跌，這個問題是要結合政治跟經濟來說的。前幾天原油跌成負值，是因為受到中行的騷操作的影響。原油作為一種實物，是有其內在價值的， 具體原因不展開說，你可以看一下我前面回答的一個問題。原油經過前兩天的暴跌，今天都紛紛開始反彈了。甚至有國內好幾個月份的價格都已衝到漲停。雖然短期會受到疫情，庫容不足的影響，但長期來看，國際原油價格不可能低於成本價，從合約來看，遠月合約價格明顯比近月合約高，這說明人們對未來油價還是看漲的，即便短期會受到一些人，事件的影響，但均不能改變趨勢。
小小靈靈3
原油庫存品不斷冒頂，價格不會很快反彈只能這樣說。
美國上週EIA原油庫存大增1502.2萬桶
.兩大原油期貨ETF週二拋售約11萬份6月美油期貨合約
.多隻原油相關上市基金今年以來跌幅超30%
.全球庫容最快5月末觸頂
油市方面，週三兩大原油期貨日內劇烈波動。布油期貨盤中一度跌超17%，隨後在晚間又大漲16%；WTI原油期貨美盤間大漲逾40%，亞盤間一度跌超10%。截至收盤，WTI原油期貨收漲9.93%，報14.32美元/桶；布倫特原油期貨收漲5.44%，報20.73美元/桶。下週交割的布油6月期貨會否成為空頭們的最新圍堵目標？
美國上週EIA原油庫存大增1502.2萬桶
週三22:30公佈的美國至4月17日當週EIA原油庫存錄得增加1502.2桶，增至2017年5月以來最高水平，前值為增加1924.8萬桶，預期增加1515萬桶。美國原油庫存已是連續5周出現1000萬桶以上的增幅。
在北海，船已經被當成油管來使用，所以還會有足夠的船來使石油流動嗎？如果沒有，您將需要為船舶支付不斷上漲的價格，這將導致油價越來越低。
目前，油輪船隊的壓力正在加劇。現在有超過1億桶的石油被保存在浮動倉儲中，還有人預測實際數量可能是2億多桶。全球航運巨頭Clarksons Platou公司分析師Frode Morkedal認為，海上儲存的石油已增至近2.5億桶。
據比利時最大的船舶所有人Euronav NV稱，油輪費用已經被推到史無前例的高度，他不認為該趨勢會很快出現逆轉。
專家表示，每週有5000萬桶原油被送入庫存，可能再過幾周就沒有儲存原油的空間了，業內人士稱這是“油罐頂”（“tank tops”），帶來的結果將是世界許多地方的油價接近零，在某些情況下可能會變為負數。
兩大原油期貨ETF週二拋售約11萬份6月美油期貨合約
媒體基於基金公告計算得出，美國原油基金和三星標普高盛原油ER期貨ETF週二合計賣出約11萬份WTI 6月原油期貨合約，相當於該合約在前一天結束時所有未平倉頭寸的19%。
多隻原油相關上市基金今年以來跌幅超30%
從今年以來的市場表現看，嘉實原油、諾安油氣、原油基金、廣發石油、國泰商品等原油相關上市基金的二級市場跌幅均超30%，其中3只基金4月21日收盤價較淨值仍有較大幅度的溢價。
雷達閒談投資
一、能源結構調整的步伐將放慢，前期在新能源領域投入較多的國將面臨產能過剩。投資虧損的窘境。近兩年全球新能源投資連續下降就是例證。
二、一些發展中國家將不可避免的陷入到輸入性通縮狀態，大宗商品價格將持續低迷，礦產、能源受衝擊加大，收入下降，經濟下沉，一些國家甚至會出現動亂。
三、對中國而言，短期經濟下降的風險在加大，由於存在嚴重的產能過剩，製造業投資意願將進一步降低，社會總需求下降，不利於經濟增長。隨著基礎性資源價格的下降，包括鋼鐵在內的部分行業短期會得到踹息機會，企業效益或適度回升，應要防範投資盲目回升的風險。從長期看，如果能源價格能較長時間的處於低位，將對消費起到促進作用，進而能推動經濟向消費拉動型轉變。
四、對美國經濟而言，利好顯而易見，汽油每降低1美分，美國人1年的能源支出將節省10億美金，消費能力進一步提升。能源價格下降，將成為繼貨幣政策之後的又一個推動經濟增長的引擎。美國或將採用接力的方式，一次採取貨幣政策、能源、科技創新等手段推動經濟持續增長。
五、對全球經濟而言，隨著油價走低，短期經濟走弱的概率較大，但長期看，全球新一輪的經濟增長週期可能將到來，低油價有利於全球經濟長期增長，如果是炒原油的話，可以用InterGroup平臺來進行操作，時刻關注原油數據。
