引言
俄羅斯工業貿易大臣丹尼斯·曼圖洛夫（Denis Manturov）於2020年4月19日在接受Rossiya-1電視頻道的Deistvuyushchiye Litsa（“政治演員”）節目採訪時對在敘利亞部署測試最新的T-14坦克發表了評論。與此同時，國營T-14坦克製造商Uralvagonzavod的首席執行官亞歷山大·波塔波夫（Alexander Potapov）今年2月告訴《Vedomosti》報紙，他的公司將在今年某個時候交付首批T-14坦克的正式量產型。
“是的，沒錯。我們在敘利亞使用了阿阿瑪塔坦克，它們在敘利亞的野外實戰條件下使用，因此我們得以考慮到它在運行中的所有變化和暴露出的問題。丹尼斯部長未提供有關在敘利亞進行試驗的時間或地點，涉及的坦克總數以及測試內容的更多詳細信息。到目前為止，俄羅斯國防部還沒有消息確認部署或提供任何其他信息，可以看出，俄羅斯軍方對於這次敘利亞部署T14坦克有著相當的重視和保密。
敘利亞武器試驗場
俄羅斯軍方在過去幾年一直將敘利亞當做新型武器試驗場，在這裡曾經部署過多種新式武器用於實戰環境下的測試，取得了相當不錯的效果。其中包括從海上發射的口徑M遠程陸地攻擊巡航導彈，Kh-101空射隱身巡航導彈，Su-35S 四代半戰鬥機，BMPT坦克支援戰車，還有多種無人地面戰鬥車和無人戰鬥機器人。
▲俄羅斯天王星戰鬥機器人
在2018年，俄羅斯空天軍還曾經向敘利亞派出了兩架預生產的Su-57五代戰鬥機，但僅僅部署了幾天時間。後來的衛星圖像顯示，至少一架飛機位於俄羅斯的Khmeimim空軍前哨基地，周圍全部被沙袋所包圍，以保護其免受武裝襲擊。2019年12月，俄羅斯武裝部隊總參謀長瓦萊裡·傑拉西莫夫將軍表示，Su-57戰鬥機已返回敘利亞進行另一次部署，但沒有透露具體時間，提供的信息非常有限。
▲蘇57
不過非常罕見的是，除了少量的BMPT坦克支援車之外，俄羅斯以前從未向敘利亞派出T--14這樣的新型重裝甲車輛進行實戰考驗。所以可以想象，即使確實有一些T-14部署到敘利亞，俄羅斯軍方出於安全考慮也很可能會限制其實際使用，以減少發生事故或實際戰鬥損失的概率，其宣傳象徵意義很明顯要大於實際意義。
▲BMPT坦克支援車
T14坦克技術上仍不成熟
在敘利亞內戰中，反坦克導彈被證明是最為有效的反坦克武器，而T-14採用了防禦性更強的被動裝甲和爆炸反應裝甲，並具有主動防禦系統和米波雷達，專門用來攔截反坦克導彈和肩扛式步兵反坦克火箭，甚至還可以攻擊武裝無人機和低空固定翼戰鬥機。T14還別出心裁採用了125毫米主炮的無人炮塔和內部品字型模塊化設計，其坦克乘員只有3人，並且乘員艙與彈藥艙和油料艙分別被裝甲隔開，最大限度減少了坦克殉爆和人員死亡的可能性。採用了諸多新技術的T14阿瑪塔坦克也因此被媒體稱之為世界上第一種四代坦克，具有跨時代的重大意義。
▲T14坦克內部設計
但是不管部署時間多麼短暫，將T-14運送到敘利亞對於俄羅斯自身的宣傳目的還是很有用的，這也足以表明俄羅斯雖然在近年來受到了西方的持續制裁，又遭遇油價暴跌，現在又被暴漲的新冠肺炎病毒所打擊，但仍繼續致力於先進的坦克項目。俄羅斯於2015年在的五月勝利日遊行中首次公開亮相T-14，以紀念該國在第二次世界大戰中戰勝納粹德國，當時俄羅斯宣佈計劃在2020年底前購買並裝備數千輛這種坦克。
▲T14坦克
不過阿瑪塔坦克如今面臨著各種各樣的問題，特別是相對於其他現有坦克相比的高昂成本，俄羅斯現在只希望在最初的生產批次中購買大約100輛。從近幾年俄羅斯國防部的採購來看，老式的T72改進型和相對先進但是價格更為便宜的T90M成為了阿瑪塔的替代選項，從今年開始，俄羅斯已經開始了大規模裝備T90M，但是阿瑪塔坦克卻仍然沒有多少動靜。
▲T90M坦克
曼圖洛夫在接受Deistvuyushchiye Litsa採訪時表示，希望隨著批量生產的擴大，T-14的成本能夠降低。他說：“T-14坦克很昂貴，因為國防部在這輛坦克上應用了太多的新技術，在明年開始根據合同開始批量供應之前，它仍然需要接受額外的試驗和現代化改進。言下之意就是除了昂貴之外，T14坦克還有一些技術性問題沒有解決，這也阻礙了該型坦克的正式服役。
根據外媒的報道，T14坦克目前最主要的技術障礙就在於其動力單元，由於在蘇聯時期的坦克動力都是由烏克蘭完成，俄羅斯在這一領域的技術積累並不多。而這次T14的發動機為全新設計的型佈局A-85-3A型12缸渦輪增壓柴油發動機，輸出功率平均為1500馬力，最高可增壓至2200馬力，而這比T90M的1130馬力В-93柴油機幾乎是換代升級。
▲A-85-3A型12缸發動機
而T14的變速箱採用了擁有前進後退各八個檔位的16速自動變速箱，可以實現輕鬆的原地倒退、變向，操作上也更為輕鬆，而自動變速箱一向是俄羅斯坦克工業的弱項。正是因為動力包的不成熟，俄羅斯T14坦克甚至在勝利日閱兵彩排發生了趴窩動不了的尷尬現象，而十多輛原型車下發到部隊充門臉後也一樣故障不斷，這也極大的拖後了T14坦克的正式服役時間。
▲T14坦克彩排時故障
T14坦克前景仍不明朗
此次出征敘利亞，除了在技術層面對T14坦克進行打磨之外，還有著更為長遠的經濟因素考量。曼圖洛夫談到實戰經驗可以促進達成潛在的出口訂單，而這些訂單可以幫助T14坦克進一步降低單位生產成本。雖然他沒有透露潛在買家的具體信息，但是從以往的合作和購買意向來分析，這個買家很可能就是南亞的印度，目前印度大量購買並自主生產俄羅斯提供的T90S主戰坦克，但是相對於中國的99式坦克而言，這種猴版裝備完全處於下風，因此印度急需採購更為先進的主戰坦克來對抗戰略對手，而俄羅斯技術先進並且重量較輕的T14坦克很明顯是最為合適也最容易得到的裝備。
▲印度T90S坦克
但是無論在敘利亞如何部署，俄羅斯T14的規模生產計劃是否能夠真正實現還有待觀察。近年來，俄羅斯國防預算不斷削減，部隊經常將有限的資金轉移到其他更為優先的武器項目之上，其中就包括高超音速導彈、核動力潛艇、超遠程核動力魚雷等能夠在戰略層面壓制美國的大殺器。
▲俄羅斯匕首高超音速導彈
從2014年以來，全球石油價格不斷下跌，而俄羅斯在今年又和沙特阿拉伯打起了石油價格戰，更為不幸的是，新冠疫情的影響更進一步拉低了全球原油需求，如今美國石油期貨已經崩盤，價格直接成了負數！俄羅斯作為能源出口為絕對支柱的國家，在如此一片慘淡的經濟形勢下，是否有足夠的經費支撐T14坦克項目一直走下去，現在看來仍然是一個未知數。
