3月29日比亞迪舉辦了刀片電池超級發佈會。比亞迪正式面向外界發佈了刀片電池，並且確認比亞迪"漢"新車型將首發搭載刀片電池。
所謂"刀片電池"，就是比亞迪開發的長度大於 0.6 m 的大電芯，通過陣列的方式排布在一起，就像"刀片"一樣插入到電池包裡面。
這樣的結構一方面可提高動力電池包的空間利用率,另一方面能夠保證電芯具有足夠大的散熱面積，可將內部的熱量傳導至外部。電池組的製作工藝得到簡化，單體電池的組裝複雜度降低，也能在一定程度上給電池組減重。
比亞迪董事長王傳福在發佈會現場表示，刀片電池結合比亞迪全產業鏈優勢，克服了傳統電池能量密度低的問題，它將改變新能源汽車行業對三元鋰電池的依賴。王傳福稱，比亞迪刀片電池的最大特點就是安全。刀片電池將倒逼整個新能源汽車作出改變，讓汽車行業進入良性發展的快車道。
王傳福表示，比亞迪垂直整合是逼出來的，十年前沒人看好電動車，也沒人給你配套整合，想做好新能源汽車只能靠自力更生"比亞迪刀片電池要糾偏行業發展現狀，同時將重新定義新能源汽車的安全，讓新能源車走入良性發展的快車道，更重要的是，這將改變中國汽車企業在世界新能源領域的角色與分工。"
"刀片電池"的量產代表了比亞迪在技術上的又一次進步，這不僅僅是比亞迪在技術上的又一次領先和革新，同時也是王傳福個人"電池人生"的續寫，正是在他的帶領之下，比亞迪的電池之路才會不斷開拓創新，一往無前的前進！
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