现在买车已经是一件非常容易的事情了，但是养车似乎已经成为了很多车主需要面对的一个难题，因为汽车作为一个消耗品，它在行驶了一定的里程之后，它内部的一些零件都是会受到一定程度上的损毁的，要是不及时的更换，可能就会造成更大的损失，汽车行驶6万公里，必须要换的5个零件，要不然可能会减少发动机的寿命！
1.刹车片：刹车片最好换掉，而且不要等到跑了6万公里了再去更换，车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备，只要发现有一丁点儿故障，都记得要更换，否则在关键时刻，刹车失灵超级危险，根本控制不住。更换刹车时建议检查一下刹车油里的含水程度，因为刹车油在长时间使用的时候会因为高温造成刹车油水分增加从而造成刹车失灵。
2.正时皮带需要检查一下，如果有问题，一定要进行更换。时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。要看一下自己的4s店给的手册，自己的汽车是免维护正时链条还是正时皮带的，一般的正时皮带是要求6到10万公里进行更换的。如果状况还可以，就继续用两年，一般8万公里就必须更换了。
3.三滤，燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器在6万公里更换已经太晚了。“机油滤清器是每隔5000公里更换一次，空气滤是每隔1万公里更换一次，而燃油滤是每隔2万公里或者一年更换一次，自己把握好周期。具体还是需要看你的用车习惯跟用车环境。
4，火花塞，火花塞是汽车上一个比较让人忽视的一个地方，火花塞的作用是引燃缸体内的被压缩的混合气体的，只要汽车在着火状态它就在一直不停的工作，火花塞长时间不更换会造成油耗增加发动机积碳增加严重时还会造成打不着火。大家一定不要忽略火花塞的检查有可能你的油耗增加就是因为火花塞磨损严重造成的。
5，再就是汽车轮胎：轮胎是整辆车与地面接触最频繁的部位，橡胶制品打造的汽车轮胎，由于常年的摩擦，到某一个节点肯定是需要更换的。通常来说，6万左右更换一次是比较正常的，当然这个也是根据自己的平时用车习惯而定，如果你平时车辆用的比较少、轮胎的摩擦肯定也是比较少的，这样自然就没有必要那么早就更换。但一旦出现老化、鼓包等问题，不管行驶了多少里程论坛，势必要第一时间更换，不然真的就是在拿你的生命安全开玩笑。
还有就是爆胎的后果非常严重，尤其是高速行驶时爆胎的死亡率高达74%！所以千万不要随意降低胎压，还要随时注意胎压是否过低，一些汽车通过胎压监测装置可以时刻从仪表盘上看出胎压是否在正常范围，不过很多汽车没有这个装置，胎压过低也看不出来，安全隐患很大，小编建议大家最好给轮胎安装胎压警示帽，胎压警示帽也可以时刻监测胎压，胎压不足或者过低就会立刻显示黄色或者红色，提醒车主及时充气，避免爆胎事故，平常胎压正常就是绿色，而且4个胎压警示帽花不了几十块钱，安装也简单，拧到气门嘴上就行，特别实用，老司机都知道。
希望我的一些修车经验可以帮您解决一些用车的麻烦！
