如今，随着人们消费观念的改变，汽车行业也发生了一些微妙的变化，那就是国产车似乎越卖越贵，而合资车却越来越便宜。面对国产车的后来居上，合资车不得不将价格一步一步地下探来抢夺销量，就比如这款丰田入门级车型——威驰，价格已经从16万降到6万多，可见其诚意，非常适合普通的工薪阶层。
外观方面上，威驰的整体设计看起来高大上了许多，前脸采用了最新的家族式设计语言，视觉冲击力很强，尤其是采用熏黑处理的黑色塑料中网的设计，配合夸张的大嘴式进气格栅，极富有攻击力，辨识度很高。灯组上，则全系配备了卤素光源大灯。
车身侧面上，设计比较动感，犀利的线条搭配略带溜背式的尾部，营造出了非常强的律动感，甚至有几分轿跑的影子，非常符合当下消费者的审美观。
在内饰设计上，老款的威驰可以说饱受争议，尤其是正中央的仪表盘设计，可谓难为到了不少强迫症车主，有些反人类的感觉。而新款威驰的设计则比较中规中矩，布局十分简约，均以实用为主。车内则采用了大量的黑色搪塑材料，搭配线缝处理以及少量镀铬元素进行装饰，提升了些许车内的氛围。
配置方面上，威驰并没有配备目前流行的大尺寸屏幕，仪表盘也还是传统的炮筒式设计，而在这个数字化的时代显得有些落后了。不过在功能的配置上，基本的家用配置都具备了，标配双气囊、ESP、发动机启停、上坡辅助等。
最后，在动力方面，威驰搭载了1.3L和1.5L两款发动机，其中，1.5L自然吸气发动机，最大功率为99马力，峰值扭矩为123Nm；1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为138Nm。分别匹配5速手动和CVT变速箱，应付日常家用是绰绰有余了，在经济燃油性上，百公里油耗仅5L左右。
总体来说，丰田车一向以耐用、省油为卖点，实用性没得喷，在国内的口碑还是非常不错的，深得消费者喜爱，在众多家用小型车中也较有优势，堪称同级别中的佼佼者，并且，威驰的价格也比较亲民，可以说这算得上是一款低价位高颜值的小车了。
