张国荣“救活”了我即将二婚的初恋男友

夏萌萌 汽车价值观 原创

张国荣“救活”了我即将二婚的初恋男友

这世上大概只有爱情,是一个再怎么努力也努力不来的存在。

设计:叶雨

编辑:夏风

排版:赵萌萌

对于一个来自十八线小县城的双鱼座北漂姑娘来说,没有什么比回忆更让人温暖,在这个被张国荣集体刷屏的四月,总是容易让人想起那些春天的故事。

张国荣“救活”了我即将二婚的初恋男友

你可曾在珞珈山下见过一个风度翩翩的白衣少年。后来你们一起去了安放理想的北京,一起经历了生命中最难忘的时刻。后来的后来,他即将迎来二婚,而你连一次婚纱都没有穿过。

尽管已经过去多年,只是在一些不经意的瞬间,那些随风而逝的支离破碎的画面被还原成最完整的胶卷,让人不敢在深夜里大哭,怕打扰了别人的幸福。

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不如不遇倾城色

还记得第一次在珞珈山樱花树下对望,我在二楼的窗台上看风景,他在树下闲庭信步,恰逢四月的樱花盛开,彼此相视一笑,后来每每站在阳台都是如斯场景。

后来的后来,我们一起来了北京。

张国荣“救活”了我即将二婚的初恋男友

不过,任何北漂,要过的第一关就是租房,来北京5年,搬了五六次家,几乎每年一次。家一次比一次大,但没有一个属于我们的;东西一次比一次多,但肩上的担子也一次比一次重。后来,搬着搬着,我就把他搬丢了。

还记得有一次我加班到凌晨两点,他一个人在我们公司楼下的小吃摊也工作到2点。我们一起吃着小摊最平凡的馄饨,却咀嚼着人生最难能的幸福。在心里默默地祈祷,要在北京给彼此一个家。

和所有狗血的剧情一样,我们到底还是在无奈的妥协中败给了现实。

他是家中独子,父母老来得子,希望他能常伴左右。家里安排了无数次相亲,甚至不惜以死相逼。像所有少年的你们都会经历的一样,在最无能为力的年纪遇到了最想照顾一生的人,对彼此,给不起太奢侈的承诺。

2

回眸已是剧中人

后来的后来,我能获得的所有关于他的消息均来自朋友圈。惊闻他离婚,还是在一年以前从另一个朋友口中得知,再回看他当时的一条朋友圈动态。配图还是在四月的午后,珞珈山旁熟悉的樱花树下,配文也是意味深长:

“记得小苹初见,两重心字罗衣。樱花树下说相思。当时明月在,曾照彩云归。”

自那以后,他好像变了一个人。

一次失败的婚姻,没有让他颓废不振,相反,他变得越来越有格调,越来越追求生活的品质。大概从那场失败的婚姻里他看透了生活也看懂了自己。这样一个原本从来不注重个人形象的理工男,越来越注重穿衣品味,人也变得越来越温润儒雅。

他用原本打算买房的钱提了一台马自达CX-8。今年四月,和几个朋友一起自驾去了灵芝。

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朋友圈表达的还是那么隐晦,“如果人生也可以一脚油门就能达到141Kw,252N·m顺滑如丝的输出,如果全景天窗装下的不是一个人的星空,而是两个人的信仰。那这个世界哪里还有失落与悲伤。”

只有我知道,他是在表达对人生的不满,全部寄托在一款车身上。他的家境并不富裕,所以他倔强,好胜,却在最需要努力的年轻被迫选择了安逸。

桃之夭夭,灼灼其华。

之子于归,宜其室家。

桃之夭夭,有蕡其实。

之子于归,宜其家室。

桃之夭夭,其叶蓁蓁。

之子于归,宜其家人。

不知道为什么,看到灵芝的照片时,我不由自主的想到了这首诗。那些时常出现在梦里的场景最终没能在现实里兑现。

张国荣“救活”了我即将二婚的初恋男友

记得在断断续续的交流中,我们聊过关于生活的话题。

我问他为什么会发生这么大的转变,他说是因为“哥哥”,年轻时一直很喜欢张国荣,喜欢他的演技、他的俊朗、他得歌喉以及他的人品。经历了世事之后,才明白,其实一直以来对哥哥的喜欢,更是因为他的努力、才华、善良和对自己内心的遵从。他说他终于开始懂得生活的意义,不断审视自我,去遵循自己内心的决心。他说“哥哥”给了他第二次生命。

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听过太多太多煽情的故事,流过太多太多痴情的眼泪,却始终不明白。不明白元好问为何要仰天长叹“问世间情为何物?”,不明白元稹为何要如此单恋一人“除却巫山不是云”,不明白纳兰容若为什么总是活在回忆里“人生若只如初见”。

直到有一天书中的故事变成了自己的人生,方才大梦初醒,醍醐灌顶,如梦亦如幻、如电亦如露。

听说他准备二婚了,在还不到30岁的年纪,听来颇为讽刺。夜深人静的时候,也会关注他的动态,不自觉点进了他的朋友圈,看见了那一行击中人心的签名:“我没有特别出彩的经历,只是不小心赶上了这个时代的焦虑。”

我曾想问他什么才是他理想的生活,如今看来,似乎已经没有必要,我在他的车上找到了答案:品位、格调、乐趣。

张国荣“救活”了我即将二婚的初恋男友

像马自达给CX-8提出的口号一样。问世至今,马自达一直是汽车行业里的另类,纵然市场蛋糕在不断变大,它却没有随波逐流,在大众的需求中寻找平衡,而是始终坚持服务少数精英群体的初心。

从最开始的转子发动机到如今的创驰蓝天,马自达一直在变,也一直没变,变得是对每一代人消费需求的把握,不变的是对“品位、格调、乐趣”孜孜不倦的追求。

尽管所有人都在提倡涡轮增压,但为了追求动力的顺滑如丝,马自达还在坚持自然吸气;尽管所有人都在为技术开发成本妥协,马自达还是带来了13:1的高压缩比;尽管所有人都认为大多消费者并不是真的懂车,马自达还是将驾控做到了极致。

我想这就是他选择CX-8的理由,也是生活给出的答案:热爱你的热爱,追求内在的品味。


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