80至90年代，靈城公交披紅掛綵開通。
（魯兵 攝）
獨具特色的靈璧招手停公交曾經風靡一時，坐公交成為一種時髦。
21世紀初，白色1元的（公交）成為主流。
為了適應靈璧縣城街道窄和人流大的特點，靈活的麵包車搖身一變成為公交出行首選，“一元的、小公交”，“招手上車、就近下車”這樣的字符伴了靈璧人很長一段時間，招手就停，只要不出城，哪裡都會送。出租車、三輪車承接公交覆蓋不到的地方。
隨著交通安全的考慮，完成使命的一元的退出了公交的舞臺，面對居民出行需求，三輪車、兩輪電動車、電動汽車瞬間填補了出行真空，出租車也迎來好時機，電動車銷售店雨後春筍般出現，銷量和道路擁擠度直線上升。
雖然出行工具已經多樣化，但是城區沒有固定城市公交是不能迴避的事實。那幾年的縣城，只在節假日出現的幾臺藍色公交有時候會變身移動廣告，還有經營著鄉鎮線路的農班車告訴你這個城市還是有“公交”的。
公交是一個城市文明化象徵。
2017年靈璧縣城鄉道路客運一體化改革開始實施。
2018年對公交老線路的收購全面開展。
新公交的投運標誌著靈璧迎來的大公交時代，終於跟上時代的步伐，110輛新能源公交車陸續投入運營，從試運行期間的1條線路到陸續開通12條線路，2018年已經獲批全省城鄉道路客運一體化示範縣。2019年，繼續將公交向鄉鎮延伸。
2020年正在計劃著收購韋集、向陽、黃灣、婁莊等各鄉鎮線路，完成高樓、朝陽、澮溝、下樓等鄉鎮客運站建設，一張公交網絡正在鋪開，開通全縣所有鄉鎮公交已經納入日程。
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