“行百里者半九十。”
這是《戰國策》裡的一句話，意思是事情越接近成功，越容易麻痺大意。
在商言商，商業經營其實就是一次次百里征途。
在這條路上，我們不會因長途跋涉而氣餒，也不因迷蹤失路而消沉，卻往往在剛走到一半時，誤以為已經抵達終點而停止不前了。
01
因為多做一件事
他的店鋪流水是同行5倍
超盟君認識兩個商家，姑且叫他們A老闆和B老闆吧。兩個人都在深圳開了家餐飲店，店的規模也差不多。
2018年6月份，A老闆因為每天統計店鋪賬目很麻煩，偶然使用了支付系統的“對賬”功能，發現原來需要半小時才能完成的工作量，幾秒鐘就由系統計算出來了。
智能核賬的效果讓A老闆很驚訝，後來他又陸續嘗試了門店管理、用戶畫像等功能，每天節省了大筆重複性瑣事，店鋪的經營也越來越輕鬆。
這個時候B老闆雖然也早就接入移動支付，但只是把它當成支付工具，其他的經營手段還是老樣子。當然雖然累點，生意也不差，也沒有特別火，就是正常。
過了半年，每天空出大把時間的A老闆，又開始著手把店鋪搬到線上去.
有次，他還在“超盟金服”公眾號看見超盟正聯合微信舉辦朋友圈廣告活動。
因為是超盟商家，可以免費申請活動。A老闆準備了一些五元、十元的消費券投放到朋友圈，藉助系統的定位，在餐館周圍的用戶朋友圈裡曝光了80萬次。
最後算下來，期間一共有32000多人領券，陸陸續續5000多人進店核銷，貢獻消費額接近100萬元！
去年年中，超盟U品上線後，A老闆又立刻把店鋪搬到U品上面，吸引了很多流量。
而B老闆這時候還是跟以前一樣，雖然店鋪生意沒衰退，但相比A已經差距挺大了。
其實B老闆也不是不努力，每天朝六晚九，一心想把店鋪做大做強，但精力都陷在一些重複性瑣事上，又不願意多探索新事物，也就始終沒能如願。
也許最開始A老闆和B老闆的店鋪差不多，但是因為B老闆只把移動支付當成了支付工具，A老闆卻開始嘗試增值服務，導入到店鋪裡，兩年積累下來，兩家店鋪已經是天壤之別了。
現在，A老闆已經在籌劃開分店的事情，每天的流水就有五萬多元，而且非常輕鬆；B老闆忙得前腳不沾後腳，一天也只有一萬塊的流水……
他們的差距已經有五倍了。
02
你已經接入移動支付了
為什麼不願意再進一步？
前面說的是兩個小商家的例子，下面說一點知名品牌的事情。
比如星巴克，移動支付興起後，星巴克曾經誤以為這只是一種新的支付方式，對它並沒有太上心。
在中國，星巴克甚至還想用自己的禮品卡交易體系，推出獨立的移動支付服務。
但結果可想而知：沒多少人願意用星巴克的支付方式。
試想一下，如果移動支付只是一種新的支付方式，那它即使比現金方便一些，為什麼會有那麼強大的傳播力？
中國的傳統四大發明中，火藥顛覆了封建王朝，指南針打開了世界地圖，印刷術和紙讓知識迅速傳播。
同樣的，如果僅僅只是一種新的支付方式，移動支付又憑什麼能被列為“新四大發明”呢？
中國新四大發明：移動支付，高鐵，網購和共享單車
但可惜的是，這些疑問沒有引起我們足夠的警醒。
根據艾媒諮詢的數據，全國7000多萬個體工商戶中，有5000萬商戶支持使用移動支付——
但在其中，有絕大多數人，接入移動支付僅僅只是為了收銀！而沒有，哪怕是嘗試一下增值服務！
在網上，有一個“100分概念”很流行：
100分是個分水嶺。當我們的投入不到100分時，只能按1:1的比例兌換產出，一分耕耘一分收穫。
但只要超過100分，哪怕是101分的投入，額外的1分，就能帶來500分、1000分的產出！
在實體商業領域，這樣的例子比比皆是。
今年3月份，螞蟻金服CEO胡曉明在支付寶合作伙伴大會上展示過一個案例：2019年1月-11月，漢堡王增加了540萬會員用戶，單店同比營業額增長兩位數。
而原因，只是因為漢堡王在支付寶打通了IoT、點餐小程序和輕會員等數字化營銷鏈路。
漢堡王-支付寶界面
深圳餐飲品牌“樂山小吃”，很早就接入了超盟智慧支付，之後又把店鋪接入到超盟U品，銷量陡增14032單！
樂山小吃-超盟U品界面
回到我們開始說的星巴克上面，2017年前後，星巴克驚覺移動支付不只是“支付”，當機立斷在一年內對接了微信支付、支付寶和銀聯雲閃付。又以此為入口：
在微信開通了廣告、卡券功能；
在支付寶獲得了各類數據支持和禮品卡服務；
聯合雲閃付推出了多場消費優享折扣活動吸引流量。
在人人都用移動支付的時代，星巴克放棄自有支付系統，接入移動支付，達到100分是應該的。
但真正產生溢價、產生裂變的，還是那額外的1分！
星巴克董事長霍華德·舒爾茨（左），馬雲（右）
這次疫情期間，全國餐飲業遭受重創，恆大研究院測算，春節期間餐飲零售銷售額約損失5000億。
啟動線上業務的星巴克，卻得以正常經營，並貢獻了總銷售額80%的業績。
有人斷言，如果沒有線上服務，星巴克在中國的業務將會徹底癱瘓。
03
增值服務
實體商業的“護城河”和“攻城錘”
中國的移動支付發展得非常快，從2011年支付寶從廣州網貸會上推出條碼支付產品算起，距今剛滿十年。
德國《世界報》稱讚說，世界上沒有哪個國家像中國這樣如此迅速地告別紙幣。
美國“商業內幕”網站也說，中國移動支付市場規模已經遠遠超過了美國和歐洲國家。
這些當然都是事實。
但這些也都屬於外行人看熱鬧的範疇，誰的規模大誰就厲害。真正的內行人看的是門道。
中國銀聯總公司雲閃付事業部高管周明，曾在超盟生態合作伙伴大會上指出，未來的商業模式會表現在新支付方式和商戶做無縫化，由支付做一個嫁接。
新網銀行首席研究員董希淼也認為，除了支付本身，用戶對支付機構的選擇更取決於增值服務。
在一次圓桌對話會上，世界銀行行長金墉也對我國總理說，移動支付在內的數字經濟，讓人們獲得了更多資本和進入市場的機會。
世界銀行行長金墉（左二）
移動支付的“門道”，不在支付，而在支付之外的那些能力！
商戶朋友肯定知道，貸款難一直是開店的大難題。移動支付作為入口後，以此把流水信息和交易行為轉化為數據背書，卻能大大降低授貸門檻。
以超盟經營貸為例，聯合“我來數科”和“新大陸”金融機構，不用商戶抵押也不用擔保，即可完成放貸服務。目前累計放貸金額已達到數億元。
還有流量，傳統商業的獲客邏輯，就是“隨緣”：顧客隨緣進店，隨緣下單。
在《注意！實體將全面迭代，“新商業浪潮”即將開啟！》裡，超盟君就把實體開店比作“抽盲盒”，有興趣的可以點鏈接看下。
開店就像抽盲盒
你永遠不知道下一個進店的是誰，會不會買東西
移動支付背後的數字化獲客能力，卻能讓商家通過微信好友、微信公眾號甚至獨立小程序，獲得專屬於自己的用戶、粉絲，也就是私域流量。
每一個商家也都是消費者，我們不妨想象一下自己上一次購物是在什麼時候，也許就來自於朋友圈的一個廣告。
在實體店鋪的經營中，增值服務是“護城河”，維繫店鋪的競爭力；
而在整個商業生態裡，增值服務則變成了“攻城錘”，提高店鋪的經營能力。
根據艾媒諮詢的數據，分別有78.6%和76.2%的受訪商戶，在接入移動支付增值服務後，客流和顧客好評有所上升。
同時，運營業績、顧客排隊效率和庫存管理等方面，也都有六成以上的商戶認為有顯著提高。
圖片來源：艾媒諮詢
此外還有類似於超盟U品的平臺服務，商家以移動支付為入口，對接平臺服務，平臺則建立模型，向店鋪導入流量，並在店鋪周邊展開推薦。
這種推薦是以大數據為基礎，靠高速雲計算的，無論效率還是精準度，都是傳統商業無法做到的。
很多人說開店難、經營難，其實這個時代通往生意興隆的道路，很清晰的。
最後，回到我們開頭的那幾個案例裡。
A老闆只是因為比B老闆多嘗試了一次增值服務，兩年後每天比人家多賺五倍；
星巴克更是在走錯數年後，果斷回頭接入移動支付、開通增值服務，最後在疫情期“救己一命”。
如果我們一定要從中抽取一點道理的話，那大概就是這句話了：
你已經接入移動支付了，不妨再嘗試一下增值服務吧。
畢竟阿里馬雲就曾經說過：夢想還是要有的，萬一實現了呢？
替換到實體商業領域，增值服務總是要嘗試一下的，萬一有效果呢？
