人民政協報微信公號10月6日消息，這幾天江蘇的高速公路服務區成了全國網民羨慕的焦點。看到江蘇高速公路服務區上熱搜，十二屆全國政協委員、江蘇省政協經濟委員會主任、江蘇省交通廳原廳長遊慶仲並不驚奇。
“9月20日，由中國公路學會和江蘇交通控股有限公司聯合舉辦的首屆中國高速公路美食節暨第三屆高速公路服務區920美食品鑑會在沿江高速江蘇太倉沙溪服務區舉行。首屆美食節落戶江蘇，體現了業界對江蘇高速公路建設的認可。後疫情時代，各界人士更傾向於選擇自駕車出行，服務區順應了這種需求，也更容易成為話題的焦點。”遊慶仲說。美食節那天，遊慶仲也到了現場。常山貢面、寧都肉丸、頂頂糕……全國各地的美食讓遊慶仲和同事們流連忘返。來自全國各地高速公路同行對江蘇高速公路的稱讚，也讓遊慶仲和同事們倍感自豪。“從上世紀80年代開始，江蘇就啟動了高速公路建設。
當時就很注重規劃。多年來，一直堅持一張藍圖繪到底。江蘇高速公路發展經歷了三個階段，首先，高速公路幹線建設成網；其次，提升完善高速公路網絡和覆蓋水平；現在已經進入了不斷提升高速公路服務水平的階段。”遊慶仲表示提升和改善高速公路服務水平重點在於強化管理，不斷提升安全水平；充分利用信息化等手段，服務群眾便捷出行要求；以及不斷滿足出行者對服務品質的更高要求。“這是江蘇交通運輸高質量發展走在前列的必然要求和重要體現。”遊慶仲表示。“近年來，包括江蘇在內的全國各地高速公路交通出行量日益增大。人們在高速公路上的時間日益增長，必然對高速公路更高服務水平提出新要求。江蘇早在‘十二五’後期就注意到了這種趨勢，提出通過改善服務區等措施，紮實提升高速公路服務品質。”遊慶仲說。改善，得有基礎。早期江蘇在高速公路建設中，就為服務區等預留了較大空間。“當然，最初考慮更多是基於交通需求。隨著我們注意到出行者對服務品質的更高要求，在預留空間使用中，就加大了對各類延伸需求的滿足，增加了各種服務內容。”小橋流水的蘇州陽澄湖服務區，恐龍主題的常州芳茂山服務區，這些都成了旅客的“打卡聖地”。在“茉莉花”統一品牌下，江蘇的高速公路服務區又各有特色“目前，江蘇很多的高速公路服務區都在改造提升之中，再過兩三年，高品質的服務區逐步全覆蓋。相信到那時，行走江蘇高速，玩轉服務區，也許會是‘美好江蘇’新玩法。”遊慶仲笑言。（原題為《江蘇高速服務區為何成網紅？江蘇交通廳原廳長詳解來了~》）。。
