大家好，我是您的朋友小杨。俗话说的好“常在河边走，那有不湿鞋”。“车在路上走，难免会扎钉”。爱车扎钉后车主有两种选择还.一种是就近补胎，另一种就是找一个专业轮胎店补胎。
不专业的修补轮胎有哪些危害呢？
一、车辆上100迈，方向盘会抖。二、后期留下暗病，容易漏气。三、会损害原车的胎压监测功能。
专业的修补轮胎应该注意那些呢？
一、压胎的时候离轮毂一厘米处，否则会损坏轮毂。压台之前一定要放气，并把扎钉的地方标记号。
二、扒胎时一定要注意，气嘴要在12点位置。防止翘胎时损坏气门嘴和胎压监测模块。
三、打磨要均匀，不能用普通胶水，要用硫化剂。胶水温度高会粘度下降，而硫化剂温度越高越粘！
四、补好胶片后，一定要用橡胶把打磨掉的气密层密封住。防止气体渗透，造成亏气。
五、动平衡是最重要的一步。因为轮胎拆装，会造成轮胎两侧不平衡。车辆跑起来方向盘会抖动。所以每次专业补胎后都不需要做动平衡，增加减少平衡克，来达到轮胎的平衡转动。
最后小杨提醒您：“轮胎是车辆与地面接触的唯一部位，它传递着车辆的动力和刹车。轮胎修补的好坏，直接影响着您的安全和驾乘体验。轮胎的安全不能忽视，在有条件的情况下尽可能选择专业补胎店哦。小杨给您分享了补胎的注意事项，相信您在下次修补轮胎时会有新的发现”
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