行往事（3）

骑行往事（3）
01.
这个系列，写的都是本人在十几年的时间里，骑着一部单车的经历，首先声明，我不是一个职业骑行者，甚至连爱好者都算不上，当然，喜欢骑单车也是事实。
这么多年过去，我骑行的时候，依然困顿于变速的切换与把握，我的一个朋友，把他27速的变速玩的出神入化，让我望而兴叹。因为这种技巧的把握，除了分解你骑行的辛苦，还可以尽最大可能保护好自己的单车。
从厦门撤回大连之前，其实还有一件事情要说一说，当然，你也可以当成当事人吹了一个不切实际的牛皮。
事情是这样的，确定要结束在厦门的工作生活之后，我有一个念头，想从厦门出发一路单车骑回北方。为此也做了一些功课，做了一些储备。
但是，这个方案很快在家人激烈的反对声中，破产收场。原因是，如果结伴同行尚可，自己一个人骑行这么远，坚决不可以。更重要的还有一个原因，据说是从厦门出发之后，那个季节会有集中的雷雨情况，安全是个问题。于是，此方案终成为马希尔的笑谈。
02.

车子从厦门空运回到了北方的家，已经是四五月份的时候。
北方的春天是迟缓的，但是迟缓的春天也一定会来。把单车认真的检查了之后，我开始了在北方的骑行。
说实话，大连和厦门的骑行环境完全不可同日而语，不是环境不好，空气质量和景色丝毫不输厦门，但是，大连特殊的地理地貌，决定了在这座城市的骑行，真心说不很容易。
市内相对平整舒缓的路面不太多，多数是丘陵起伏自然形成的格局，坡面起伏很大。相比较骑行的幸苦程度可想而知。最关键的是，大连多数主干道的路面都没有自行车专用标识，甚至可以说在这样的路上骑行是会被交警修理的。
当然，大连也有一条驰名遐迩的滨海路，长度堪比甚至超越厦门的环岛路，但是，那是真的大起大伏，而且路面很窄，机动车自行车混行，安全上显然是有问题的。所以，最初的时候，在大连这边的骑行，我也是战战兢兢，十分小心。
很长的一段时间，都是用来熟悉道路，最重要的就是注意交通的规则，不能到主干道上去。基本就是在一些周边的稍微偏远的线路，每一次的骑行路程基本都在50公里左右，有一个最大的好处是，因为我家已经不在市中心那边，靠近城市的西部，离一些自然的风景地区不太远，所以多数的时候我都是在这样的路段骑行。
03.
后来我自己规划了几条骑行线路，最长的线路是80公里，短途的一个环线是不到30公里，说实话是没法和厦门的骑行环境去比的，主要是因为坡度起伏太大，体力拉的就比较狠。
虽然滨海路上路比较窄，车也比较多，也没有专用的自行车道，而且坡路的起伏也比较大，我还是比较喜欢去骑行这条线路，因为它是沿着这座城市的西端，向东端延伸，沿着海岸线，一路逶迤而去，一边是郁郁的青山，一边是一望无际的大海，风景的美丽是没得说的。
尤其是北方海岸线那种雄俊伟岸，那种高大，带来一种与生俱来的桀骜不驯的感觉，这个厦门那边的环岛路的海岸线完全不一样，厦门环岛路的海岸线是典型的南国的那种柔曼灵秀，大连这边的海岸线是典型的粗犷伟岸。
骑行滨海路是比较拉体力的，这一路的起伏很大，我最初的时候，个别路段我几乎是要推着上去的，后来骑行了一段时间，腿部的力量明显增强，利用这种档位的切换变速，基本上这一路都能跑下来。
其实大连这边自行车的骑友很多，他们分属于不同的单车运动俱乐部，当然也有像我这样的独往独来的，经常会的路线路上碰见，如果顺路而行的话，大家就一起骑行，如果不是打个招呼。
04.
其实这边骑单车也有骑的非常厉害的，经常跑出去几百公里上千公里，我是比较佩服这样的人。
我的一个同学从前年开始骑单车，已经很了得了，跟随他们的伙伴骑行过新疆最美的公路独库公路，以及北方的吉林这边，都经常去组团骑行。
我个人认为，骑行长途，还是得有伙伴相随，主要是彼此在路上有个照应。
就在写这个系列的时候，我把尘封了一个冬日的单车推出来，让一个小兄弟开车拉着，去了离家二十多公里的车行，这部车我从骑上就没有正经保养调整过，这次我要彻底整合一下。
车行的老板在看了车子之后，告诉我变速部分磨损的太厉害，我说那就更换总成吧，于是换了一套全新的变速总成。前天的时候，我去了车行，把调整好的车子骑了回来，为了验证车子调整后如何，我骑行了四十公里，持续的测试变速的切换以及蹬踏的感觉，果然是这钱花的值当。这一路骑行的感觉真的是很好。
也许过段时间，就把车架子换掉，现在碳纤维的车架子价格也不是很贵，把架子和前叉更换一下，也是不错的选择吧。
05.
相比于厦门的天气，北方春天风会很大，还有一定的持续性，如果风力太大，骑行就比较苦恼，原本想车子都调整好了，可以放开骑了，天不作美，这几天都是五六级的风，只能作罢。
网购了一套春秋的骑行服，和车子的颜色蛮搭。自嘲：也算是配套到牙齿了。
我前天骑行车子回来的路上，最高速上到了接近五十，在一个坡路上，我很快就收了，因为还是从安全性上考量，别这么快，毕竟不是快的年龄。
就在我刚把速度降下来的时候，一个伙计单车过来，问我：怎么收了，我说试试就行了，他哈哈笑了：是啊，别太快，于是聊天，他骑的是一部捷安特的山地车，但是是碳纤维车架的，新车，他刚骑行了不到一周。
他比我小四岁，看起来体能很好，告诉我买了车子之后，几乎是天天骑，太喜欢骑行了，看山看水，看天看地，随心所欲。我对他说：你坚持下来之后，你会发现你生活里已经离不开骑行，或者说它几乎就是你生命里的一部分。
还有一个事实是无法回避的，只要你骑行在路上，就一定会被摔过，这也是骑行的一部分，接下来就该说说我被摔得狼狈不堪的故事了。

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