鈑金和做漆，這個在汽修行業是最為常見的維修項目，卻往往是最耗時的。通常而言，車身一個面的修復加油漆，短則一天，長則數天；即便無需鈑金的小剮蹭，也要耗費好幾個小時。
由於等待時間過長，我們經常聽到很多車主的抱怨：
薄薄的一層油漆下，其實“覆蓋”著許多的“小秘密”呢。聽我慢慢道來：
目前社會上很多修理廠做漆大多隻採用3個步驟：
1. 原子灰（打膩子）
2. 面漆
3. 清漆
因為只要完成這3不，基本就能達到“粉飾太平”的目的。但是，由於缺少必要的核心步驟，比如環氧底漆，中途底漆，還有就是施工工藝不達標，固化時間不足啦，噴塗時溫度不夠，油漆質量差等等，即便施工後看不出來，時間一長，您的愛車不免產生色差、嚴重的會出現橘皮，氣泡、沙痕、掉漆，進而鏽蝕車身等情況。
如果以後您再聽到有社會修理廠告訴你：“這個面，我們2個小時就搞定”，那麼……你真要小心了……為什麼快？很多步驟省略掉了自然就快了，可最後吃虧的還是你自己啊！所以如果選擇了我們保時捷中心噴漆，有時候時間長一些也請大家體諒。
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