明銳PRO今日首fa 溜背車尾+RS套件

明銳PRO今日首fa 溜背車尾+RS套件


新車點評

產品力層面,明銳PRO有足夠的實力向思域叫板:車身更長,空間更加寬裕;150Ps的高功率1.4T發動機搭配雙離合變速箱,動力儲備不虛;外形採用了更加激進的設計,還有溜背式車尾。這些元素綜合起來,哪怕放在思域面前,也絲毫不弱。上汽大眾斯柯達2020年的銷量表現不盡人意,需要一輛爆款來打響2021年的頭炮。所以斯柯達卯足了勁來打造明銳PRO這款產品,誠意滿滿。近期打算入手一款運動型轎車的話,不妨留意一下。


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新車點評

產品力層面,明銳PRO有足夠的實力向si域叫板:車身更長,空間更加寬裕;150Ps的高功率1.4T發動機搭配雙離合變速箱,動力儲備不虛;外形採用了更加激進的設計,還有溜背式車尾。這些元素綜合起來,哪怕放在si域面前,也絲毫不弱。上汽大眾斯柯達2020年的銷量表現不盡人意,需要一輛爆款來打響2021年的頭pao。所以斯柯達卯足了勁來打造明銳PRO這款產品,誠意滿滿。近期打算入手一款運動型轎車的話,不妨留意一下。


3月9日,上汽斯柯達全新明銳PRO正式首fa。新車即為全新一代明銳,採用大眾集團全新MQB EVO平臺打造。更新的造型、全新的車身色彩、RS運動風格的細節,為新車帶來新的視覺感受。據悉,新車將於今年4月份舉辦的2021上海車展正式上市。

明銳PRO今日首fa 溜背車尾+RS套件


全新明銳PRO前臉全新設計的立體垂瀑式格柵造型年輕犀利,發動機蓋上的立體稜線勾勒出光影交錯的切割型面,營造出三維立體感。車頭設計將力量與線條融合。雙L型構造3D流晶LED前大燈也很吸睛。

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新車提供兩個全新的車身顏色。星雲藍靈動突顯科技感,而在斯柯達品牌車型上首次運用的能量橙車色,也滿足新世代消費者彰顯自信、時尚、個性的需求。

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車身側面乾淨利落的線條勾畫出側面動感的輪廓,立體腰線與後尾燈連為一體,全新的18英寸輪圈採用雙色五輻設計,進一步增加車身側面力量感。全新明銳PRO車身尺寸全面升級,帶來更大氣的車身視覺與內部空間。相較於海外版全新明銳,全新明銳PRO軸距加長44mm,長寬(含外飾件)高分別為4753/1832/1469mm,軸距為2730mm。

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全新明銳PRO車頂線條與尾部協調流暢,車尾上翹的鴨尾式設計,使整個車身呈現前低後高的動感姿態。全新設計的流光LED後尾燈的C型光弧式燈帶延伸至車側,搭配家族式的立體尾標,頗為精緻。

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值得一提的是,全新明銳PRO多處細節採用RS風格設計,包括前後保險槓、前臉下格柵內部錯落有致的蜂窩狀設計以及尾部擴散器等等,帶來更具張力的運動感。

內飾部分有一種智能化、數字化的視覺效果,新車中控臺採用全新設計,貫穿式的銀色裝飾條將整體分為了上下兩個部分,使得整體造型層次感十足。同時新車採用了10.3英寸全液晶儀表盤,並搭配了與海外版本同款的三輻式多功能運動方向盤,中控中央的12.1英寸多媒體觸摸屏採用了懸浮式設計,而在其下方還保留了一排傳統的按鍵式控制區域。此外,新車的電子換擋機構也升級為撥杆式設計,進一步提升了新車內飾整體的科技感。

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動力方面,全新國產斯柯達明銳將搭載我們熟悉的1.4TSI發動機,最大功率150馬力,變速箱預計匹配7速雙離合變速箱。


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