任性車主將愛車改裝成早餐車走紅，見過任性的沒見過這麼任性的！
何為任性？任性就是在你意想不到的事兒上做出更加意想不到的事情來。最忌一位大哥的行為就很任性，以至於網友們直呼見過任性的沒見過這麼任性的。這位大哥竟然將自己的愛車改裝成了早餐車！照片中可以看到這臺車（暫且還稱之為這是一臺車）被切成了兩半，上面做了頂棚，下面做了工作臺。而這臺車就是絕大多數人不認識的菲亞特古貝。
1994年，菲亞特推出了菲亞特Coupe。國內車迷對它可能不熟悉，但是在歐洲Coupe是一款非常受歡迎的平民跑車，就像早些年國內的現代酷派一樣。該車外觀由菲亞特設計中心的克里斯·班戈操刀打造，內飾由賓尼法利納完成，強強合作，設計出的作品必然經典。菲亞特採用固定式前大燈，加入燻黑設計。前、後輪拱向斜後方揚起的線條營造出速度感，又一次讓世人領略到了意大利人超前的造型設計理念。
1994年，菲亞特推出了一款極為經典的跑車——菲亞特Coupe。該車外觀由菲亞特設計中心的克里斯·班戈操刀打造，內飾則交由賓尼法利納完成，兩者相結合所展現出的作品令人過目不忘，燻黑固定式前大燈，獨特的前、後輪拱造型和上方向上勾起的線條也讓菲亞特Coupe側面造型耐人尋味，在當時成為轟動一時的“爭議之作”。它的外形設計至今還存在大批無法接受的人。
這輛車裝備的是一臺橫置五缸2.0升20氣門自然吸氣及渦輪增壓發動機——20V TURBO（源自贏得六次世界汽車拉力錦標賽冠軍的藍旗亞Delta Integrale）最大功率220馬力（162kW）/5750rpm，最大扭矩310N·m/2500rpm，配備6速手動變速箱，0-100km/h加速時間6.3秒，最高時速可達250km/h，這也讓它成為當時菲亞特旗下最快的前驅車。
菲亞特Coupe在90年代末進入中國市場，當時售價為53萬元。該車2000年正式停產，最終產量為72762臺。當時國內保有數量僅為2位數，在18年後的今天能在國內親眼看到並體驗一下這輛極具歷史意義的“傳說之車”真的是非常幸運。
這輛車是傳奇設計師克里斯·班戈早期的作品。說到這位大師的作品大家應該都不陌生。他打破了寶馬的設計傳統，除了完全由班戈主導的寶馬7系、5系、Z4之外，還有我們國內現在所見的寶馬1系（E87/E88/E81/E82)、3系(E90)、X3（E83）、X5（E53及E70）、X6（E71/E72）還有MINI和勞斯萊斯的部分車型都與班戈領導的寶馬設計團隊息息相關。
這個車標很少有人認得出來了，斷崖式車尾配上4顆圓形車燈，格外獨特。前車燈並沒有採用當時最流行的翻燈設計，而是採取了燻黑處理，很前衛。橫置五缸2.0升20氣門自然吸氣及渦輪增壓發動機——20V TURBO（源自贏得六次世界汽車拉力錦標賽冠軍的藍旗亞Delta Integrale）最大功率220馬力（162kW）/5750rpm，最大扭矩310N·m/2500rpm。
車身側面的勾線也耐人尋味，方向盤抓握手感不錯。儀表盤設計很有時代氣息，空調口上面賓夕法尼亞的標誌透露出屬於它的高貴氣質。這車2000年在國內保有量也只有兩位數，在18年後的今天能看到車況還不錯的車真的太不容易了！
菲亞特汽車公司是意大利著名汽車製造公司，世界十大汽車公司之一，成立於1899年，總部位於意大利工業中心，皮埃蒙特大區首府都靈。菲亞特作為超過百年曆史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。
1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關係正式終止。2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。現在售車型有菲翔、致悅、菲亞特500、菲躍。
菲亞特肩負的使命是將意大利人追求完美設計與創造力的熱情和每個車型的高效、通用性融為一體；生產出使人們享受到駕駛樂趣，同時確保燃油高效、低排放的發動機；使用最佳技術提供乘車舒適性，以及價格實惠、維護成本效益高的車輛。菲亞特願為滿足不同需求去設計和製作汽車，時尚，駕駛樂趣和細緻入微的功能性。菲亞特用激情創造汽車，使人們的生活更美好。
