在恩佐網成立的多年來，小哥已經為無數客戶尋找到了中意的愛車，其中不少客戶已經和小哥成為了關係融洽的朋友，以至於客戶在接下來無論是買車還是賣車都會直接找到恩佐網，就因為我們的服務省時，省心，還省力。
這不，今天就有一位老客戶從2015年開始，陸續通過恩佐小哥入手了奔馳S500，AMG GLS63，路虎攬勝盛世版，以及今天的第四臺愛車---豐田埃爾法。
豐田埃爾法自進入國內以來，長期處於現車難求的情況，因此行情一直居高不下。究其原因，無論是從原廠定價區間來看，還是車型本身的產品力而言，埃爾法確實在高端MPV市場上是一個幾乎沒有對手的存在。
平順的動力，寬敞的空間，舒適的座椅，對於那些原本鍾情奔馳S級的客戶而言，無疑多了一個新的選擇。而早期3.5 V6動力的加價幅度普遍達到40-50萬，使其搖身一變成為了一款售價過百萬的高檔豪車。
不可否認，埃爾法的氣場確實很強，尤其是這代產品極其誇張的前臉設計，吸睛程度相當高。埃爾法被賦予的意義很多，應用環境也是不盡相同。除了明星和高端人士會將其作為出行工具，對於那些經濟基礎雄厚的家庭來說，埃爾法也是他們車庫裡比較常見的存在。
不過，當3.5變成了2.5混動之後，埃爾法的加價現象依然存在，只不過幅度沒有之前那麼誇張，目前基本維持在20多萬的行情。其實，這也和這款車的產能有關，要知道，即便是在日本本土，埃爾法同樣處於加價的行列。
今天的這位來自江蘇無錫的闞先生作為一名事業有成的80後，平時對於車輛的需求也是以商務出行為主。通過此前在恩佐網購買的三臺車型來看，闞先生顯然對於車輛的空間和動力有著較高的要求。因此，當他在擁有了奔馳S500，GLS63，路虎攬勝之後，這次將目光對準了這款現象級的MPV---豐田埃爾法。
10月15日，闞先生直接微信聯繫恩佐小哥，希望我們為其尋找一臺合適的埃爾法尊貴版現車資源，而接到委託的小哥沒有任何猶豫，再次開足馬力在全國的資源庫裡進行搜尋。
鑑於尊貴版在國內的現車不多，所以小哥花費了五天時間終於為其匹配到了一臺合適的車源。相比於現車資源稍多的豪華版，尊貴版主要是針對後排乘客增加了一些舒適性配置，包括後排電動座椅記憶，通風，小桌板，以及全車隔音玻璃，而且5.1萬元的差價對於消費這個級別MPV的客戶來說不算什麼。另外，埃爾法主要以白色為主，而白色的油漆還要加上2000元。
闞先生通過之前的購車體驗已經非常信任恩佐網，他清楚小哥為其尋找的車源一定是全國價格最合適的，所以省掉了討價還價的過程。10月20日，在確認了小哥提供的車源信息之後，第一時間就將恩佐網的服務費和車輛定金一併支付。並且闞先生直接將提車流程全權委託小哥代辦，並送車上門。
10月21日，小哥奔赴車源所在4S店，在仔細查驗了車況之後，將圖片和視頻發給闞先生確認。接下來，闞先生的公司便將車輛尾款打到了4S店賬戶，而小哥也順利辦完了提車手續。接著，提前預約好的拖車便帶著這臺埃爾法朝著無錫的方向出發了。
10月22日，當這臺豐田MPV出現在闞先生面前的時候，恩佐小哥高效專業的服務第四次獲得了這位老客戶的認可。
最後，小哥恭喜這位老朋友喜提第四臺愛車，並且希望恩佐網交付的這些高端座駕伴隨著闞先生的事業蒸蒸日上。
