限行後，我市交通運轉良好。
從4月13日起，我市恢復主城區小型、微型載客汽車尾號限行，並做了重大調整優化。新版現行政策在尾號限行方式、限行區域、限行時段等多個方面進行了優化。4月19日，恢復限行已經一週時間，蘭州公安交警通過大數據分析，新版限行政策實施後，限行區域內交通運轉良好，整體擁堵指數下降、堵點路段減少。
早晚高峰期擁堵指數均大幅下降
根據本次臨時調整的限行政策，限行區域主要涉及城關區和七里河區，通過對比高德地圖兩區工作日早晚高峰擁堵指數發現，兩區在限行政策執行後，早晚高峰期擁堵指數均大幅下降。
城關區限行政策執行前：早高峰擁堵指數1.66，晚高峰擁堵指數2.01。執行限行政策後：早高峰擁堵指數1.57，晚高峰擁堵指數1.77，早晚高峰擁堵指數分別下降5.41%、11.87%。
七里河區限行政策執行前：早高峰擁堵指數1.68，晚高峰擁堵指數1.7。執行限行政策後：早高峰擁堵指數1.48，晚高峰擁堵指數1.62，早晚高峰擁堵指數分別下降11.91%、5.11%。
擁堵路段減少15條次
根據高德地圖城市大腦堵點統計功能，蘭州公安交警對限行規定範圍內前後兩週工作日早晚高峰期間堵點及頻次，按照出現時間以及延續時長進行篩選彙總發現：在總擁堵路段條次上，城關區由72條次下降至57條次，七里河區保持不變仍為10條。其中，城關區早高峰期間由19條次下降為14條次，晚高峰期間由53條次降為43條次；七里河區早高峰期間由0條次增加至2條次，晚高峰期間由10條次減少至8條次。
城關、七里河堵點減少
此次恢復限行政策後，城關區和七里河區轄區內堵點減少且持續時間減少：其中，城關區早高峰時段，讀者大道大教梁小區段、南昌路東郊學校段、東崗東路萬商國際大酒店段、和政路蘭鐵春園小區段、萃英門清真大寺段堵點消失；擁堵明顯下降的路段有南濱河路東路水車博覽園段；新增中山路燃氣大廈段、臨夏路金色都匯段、城關黃河大橋東引道段3處堵點。
城關區晚高峰時段，天水北路萬達文華酒店處、中山路佳潤酒店段、臨夏路金色都匯、火車站西路段堵點消失；東崗東路段、南濱河路東路水車博覽園段、白銀路擁堵明顯下降；新增廣武門后街、南濱河東路段、金昌北路、雁北路新港城段堵點4處堵點。
七里河區早高峰時段，新增蘭工坪路蘭運司家屬院段、礆溝沿上西園天銀賓館段2處堵點，均與五星坪三叉路口有關。
七里河區晚高峰時段，南濱河路中路建蘭路街道段堵點消失；蘭工坪石油公司住宅小區段堵點明顯緩解；新增小西湖立交橋獸藥研究所家屬院段、西津西路圖書大廈段、南環東路西園街道段3處堵點。
新版限行政策更加人性化
此外，從4月10日起，蘭州公安交警通過新版限行政策的宣傳，廣泛收集群眾的意見和建議，從反饋情況看，絕大部分群眾認為此次臨時限行政策限行路段合理，限行方式更為公平，也人性化。
蘭州日報社全媒體記者 楊昕 文/圖
