各位摩友，現在越來越多人喜歡摩旅，很多新車友和老摩友都在想買臺什麼車出去玩合適呢？網上不少吹捧DL250的，那是GW250的老技術，換了殼子的GW，不得不說質量的確可靠，但是動力不行啊，質量又大，250的排量優惠完也要2萬7，真的是貴。上一篇咱們寫了春風400NK，這款車是真的不錯，春風在此基礎上發展了全新的GT車型，春風400GT。我覺得這款車就非常適合摩旅。
400GT是春風集團在18年推出的一款開創新市場的戰略車型，售價33800元，他在400NK的基礎平臺上加入了旅行功能，並對整車做了新的調校，還升級了全LED燈組和彩屏儀表。
400GT外觀上在春風家族中找不到相同的設計，極具侵略性的大燈設計，個人喜歡叫他貓頭鷹外形，風擋屬於手動可調，風擋的高度對國瑞剛剛到脖子位置，並沒有外觀看起來高度的實用。
輪胎使用的依舊是正新的半熱熔輪胎，剎車配置與400NK保持一致，前對向四活塞300mm碟盤，後單活塞碟盤240mm。在實際使用過程中，剎車力道非常給力，並搭配博世ABS的使用，信心十足。
總體而言，400GT外觀設計富有春風的語言設計，整體飽滿又飽含戰鬥風格，時尚性十足的運動型旅跑，騎上它時，除了感覺坐姿更舒適外，動力和操控對比400NK來說也有著非常明顯的變化，41.8ps的馬力輸出更加平順，且之前出現的換擋頓挫問題這次也做了優化，轉向操控的輕盈感也要好上很多，再加上可調風擋和大包圍導流罩的加入，不僅減少了風阻對騎士的影響，攜帶邊箱高速巡航時，也不會有甩頭的情況，而且在增加了5kg的重量後，零百加速也能做到5.7秒，儘管為了妥協舒適性，400GT的減震設定相對軟一些，但卻沒有損失彎道穩定性，只可惜後段扭力偏弱，急加速時的動力反應有些不足。
相比春風400NK，全新的400GT車型貴了3000元，但是配置可是大升級。這款運動型休旅車一定非常適合喜歡摩旅的人。各位車友，你還會選所謂的摩旅神車DL250麼？我可是聽到不少DL250的車主都要換春風400GT了。無論是動力、顏值、舒適度，春風400GT都完勝DL250。現在，你知道選什麼車出去玩了吧！
