財政部 ：2021年至2022年對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅
財政部等三部委發佈關於新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策的公告。自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。
銀保監會：已對約8800億元企業貸款本息實施延期還款
銀保監會副主席黃洪：對企業貸款實施延期還本付息政策，目前已對約8800多億元貸款本息實施延期還款，同時靈活安排個人住房按揭貸款、消費貸款還款計劃，有效減輕企業和居民還款壓力。
上海：中長期低息貸款政策擴大至人工智能、生物醫藥領域
上海市擴大有效投資穩定經濟發展的若干政策措施正式印發，提出加大對先進製造業、現代服務業籌資支持力度。上海市戰略性新興產業資金通過投資補助、資本金、貸款貼息等多種方式，支持重點領域發展，中長期低息貸款政策從集成電路擴大至人工智能、生物醫藥領域。做好市、區兩級技改專項資金保障，增加資金規模，提高項目支持比例，實施無人工廠專項技改行動。
央行上海：繼續推動以“雲閃付”APP為核心的移動支付產品協同發展
央行上海總部消息，4月22日，2020年上海市移動支付便民工程工作會議在人民銀行上海總部召開。會議要求，要繼續推動以“雲閃付”APP為核心，符合銀行業統一標準的二維碼、手機閃付、銀行APP等各類型移動支付產品的協同發展，進一步實現移動支付在便民服務領域的廣泛應用和互聯互通。持續優化支付受理環境，鞏固並擴大移動支付受理改造工作成效，不斷提升移動支付的市場影響力。
全國水域灘塗養殖發證登記將於2022年底全面完成
近日，農業農村部印發《關於進一步加快推進水域灘塗養殖發證登記工作的通知》，要求到2020年底，全面完成省、市、縣三級養殖水域灘塗規劃編制發佈，實現規劃全覆蓋，全面完成已頒佈規劃的縣（區、市）的水域灘塗養殖發證登記，做到應發盡發。到2022年底，全面完成全國水域灘塗養殖發證登記，實現發證登記全覆蓋。（央視新聞）
中證協就券商聲譽風險管理指引徵求意見，新聞發言人將成標配
從多家券商處獲知，中國證券業協會近期向證券公司下發了《證券公司聲譽風險管理指引》徵求意見稿，要求證券公司建立聲譽風險管理制度和機制。《指引》指出，證券公司應建立新聞發言人機制，由新聞發言人代表公司統一對外進行信息發佈和溝通，針對新聞媒體和公眾關注的公司重大事項、重要活動及經營管理行為，及時闡述公司正確的觀點和立場，澄清虛假或不完整信息，為公司和行業發展營造良好的輿論環境。（中證報）
商務部：從未指定5家企業生產出口醫療物資
商務部對外貿易司21日發佈聲明稱，近日，有企業和群眾反映商務部對外貿易司指定5家企業生產出口醫用口罩、醫用防護服等醫療物資，出口國別為意大利等15個國家和地區，給對外貿易司形象和正常工作造成了極壞影響。商務部對外貿易司從未向5家企業出具指定其出口醫用口罩、醫用防護服等醫療物資的文件。（中新網）
挖掘機市場現漲價潮
被視作工程機械行業風向標乃至經濟晴雨表之一的挖掘機銷售正在快速升溫。近日中聯重科、三一重工、徐工、柳工、臨工、山推等幾乎所有國內廠商都加入了漲價大軍，泵車、挖掘機、起重機、推土機等諸多產品也紛紛上調價格。漲價幅度上，大部分企業小挖提價10%、中大挖提價5%，推土機與平地機漲價2萬-5萬元不等，起重機價格上調5%-10%，此外，千里馬供應鏈配件、維修服務費也上調了10%。（21世紀經濟報道）
科大訊飛：3月公司新增中標合同金額9.2億
4月22日，科大訊飛召開2019年度及2020年第一季度網上業績說明會。科大訊飛董秘江濤介紹，受疫情影響，科大訊飛2020年一季度相關項目交付及實施、招投標相關的工作產生延遲，部分收入確認晚於預期，導致第一季度業績出現虧損。隨著3月份網上招標開始逐步實施，3月公司新增中標合同金額達到9.2億，同比增長91%，科大訊飛有信心全年經營繼續保持良好增長。
滬東中華拿下超200億元造船出口訂單
4月22日下午，中國船舶集團有限公司與卡塔爾石油公司通過視頻連線，將中國北京、上海和卡塔爾多哈三地連成一體。雙方代表以雲簽約的方式，正式簽訂了總金額超200億元人民幣的“卡塔爾石油——中國船舶集團液化天然氣（LNG）船建造項目”。這也標誌著中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司終於拿下這份中國迄今最大造船出口合同，開創了中國LNG船建造項目的新紀元。（上觀）
Netflix付費會員增加1577萬
美國在線視頻巨頭網飛公司（Netflix）發佈消息稱，全球付費會員數截至3月底已達1億8286萬人，較去年12月底增加1577萬人。增幅為9%，達到市場預計的2倍左右。因新型冠狀病毒疫情擴大，人們避免外出使得“宅家需求”增長，加速了網飛的發展。2020年一季度（1～3月）財報顯示收入和利潤均有增長。
比亞迪豐田合資公司開業時間將提前
記者從接近比亞迪豐田合資公司人士處獲悉，合資公司確定將提前開業，“有可能就在下週”。按此前計劃，合資公司將在今年5月份正式開業。3月25日，比亞迪與豐田汽車公司合資的純電動車研發公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。（財聯社）
阿里巴巴升級新國貨計劃扶持國貨品牌
阿里巴巴宣佈升級“新國貨計劃2020”，據官方介紹，過去一年，新國貨計劃已幫助134個國產品牌在天貓上年銷售額超過10億、52個老字號年銷售額過億，上海、北京、廣東、浙江、四川最多。同時，100多萬國貨商家通過天貓海外、Lazada、速賣通等平臺出海。
餓了麼擬建100個“藍騎士村”
餓了麼宣佈，2020年將聯合貧困縣的就業和扶貧部門，建設100個“藍騎士村”，提供2萬個騎手新增就業崗位。據其發佈的《2020餓了麼藍騎士報告》，餓了麼已累計為國家級貧困縣提供近30萬騎手就業崗位，騎手籍貫來源最多的五座縣城中，三座為國家級貧困縣。
西瓜視頻與BBC、Discovery達成內容合作
西瓜視頻與BBC Studios宣佈達成內容合作。雙方將共同出品《哈勃三十年：揭示宇宙奇觀》與《靈長王國》兩部紀錄片。同時，BBC將為西瓜視頻提供上百部紀錄片內容，包括《地球脈動》《文明》《冰凍星球》《造物工廠》等。西瓜視頻還與另一紀錄片品牌Discovery合作，《荒野求生》《核災後的切爾諾貝利》等多部紀錄片已在西瓜視頻紀錄片頻道上線。雙方還將於近期聯合推出一部聚焦全球新冠疫情的紀錄片。
128家公募合計管理規模16.64萬億元
中國證券投資基金業協會最新數據顯示，截至2020年3月底，我國境內共有基金管理公司128家，其中，中外合資公司44家，內資公司84家；取得公募基金管理資格的證券公司或證券公司資產管理子公司共13家、保險資產管理公司2家。以上機構管理的公募基金資產淨值合計16.64萬億元，創歷史新高。（上證報）
廈門首個百億元地王誕生，溢價率43.8%
4月22日，廈門迎來今年的首場土拍，位於思明區的2020P01地塊成交總價超百億元，這是廈門有史以來的首個百億元地王。該地塊以103.55億元的成交總價被上海泰鳴競得，溢價率為43.8%。（中證網）
ValueAct買入11億美元任天堂股票
外媒報道，美國激進投資者ValueAct Capital Partners在一封信件中表示，該公司已經買入超11億美元任天堂股票。ValueAct首次買入任天堂股票是在2019年4月，該公司最近又在2月和3月的全球股市暴跌期間大舉加倉。（新浪科技）
臉書持股印度Jio電信9.99%股份
臉書公司週三（22日）宣佈它們投資57億美元（約合4357.4億盧比）購買了印度JIo電信9.99%的股份。這成為印度IT領域最大的一筆外國直接投資。Jio電信是印度億萬富翁穆克什·安巴尼的信實集團的全資子公司，擁有3.88億註冊用戶。（央視新聞）
美國鋼鐵企業遇十年最嚴重衰退
美國鋼鐵業遭遇10年來最嚴重衰退。美國鋼鐵協會數據顯示，該國鋼鐵企業目前產能利用率為56%，低於2019年的80%，全國鋼鐵產量在三週內下降了三分之一。熱軋盤鋼現貨市場價格為每噸485美元，較一個月前下跌18%，較2018年7月創下的近期高點下跌近一半。
兒童睡眠和冥想應用程序“Moshi”獲得1200萬美元B輪融資
據外媒報道，近日，兒童睡眠和冥想應用程序“Moshi”獲得1200萬美元B輪融資，此輪融資由Accel領投。Latitude Ventures、Triplepoint Capital等參投。該公司計劃利用新一輪融資的資金，與睡眠行業的專家和科學家合作，推出新功能和新內容，通過營銷、廣告和合作夥伴宣傳的方式，擴大用戶規模。
職問獲超6000萬元A及A+輪融資
新職教公司職問已於2019年完成總金額超6000萬元的A及A+輪融資，由智聯招聘和網易傳媒聯合投資。資金將主要用於其自主研發的全職業週期素養規劃平臺搭建，和EIU生態系統打造。兩輪融資後，職問累計融資金額超1億元人民幣。（36氪）
美聯航擬發股籌資10億美元
美國聯合航空控股公司週二宣佈進行公開募股，以籌資逾10億美元資金。這是在新冠病毒大流行期間，首家通過發行股票來應對旅遊市場急劇下滑的大型航空公司。發行價將在每股25.95美元至26.50美元之間，較週二收盤價27.88美元折讓高達6.9%。過去三個月，該公司股價下跌67%。（新浪財經）
51Talk計劃增發至多5.5億美元A類普通股
美東時間4月21日，51Talk向SEC提交文件，計劃增發至多5.5億美元A類普通股，每股面值0.0001美元，已預先支付7.139萬美元註冊費，但目前未確定增發股票所得收益的具體用途。（36氪）
阿里發佈首個自動駕駛測試平臺，日均可測試800萬公里
阿里巴巴達摩院發佈全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”，模擬一次極端場景只需30秒，系統每日虛擬測試里程可超過800萬公里，大幅提升自動駕駛AI模型訓練效率。該技術將推動自動駕駛加速邁向L5階段。
快手商業化推出“開眼快創”廣告創意服務平臺
快手商業化推出“開眼快創”廣告創意服務平臺，同步上線PC端和App端。據官方介紹，“開眼快創”提供體系化學習板塊，整理了快手磁力引擎在營銷體系、產品技術、內容等方面的進化升級以及行業創意方法論，提供資訊分享、學習課程及研究報告。
優酷與亞馬遜合作，將播出斯坦•李封筆作
優酷宣佈與亞馬遜達成合作，將於明年春天同步播出由優酷與兒童媒體集團天才品牌國際公司Genius Brands聯合出品的動作冒險喜劇動畫片《斯坦•李的超級英雄幼兒園》，其為“漫威之父”斯坦•李生前的最後一部作品。（36氪）
NASA擬用藍色起源等私人公司亞軌道飛行訓練宇航員
據外媒報道，美國宇航局(NASA)希望藉助維珍銀河和藍色起源等私人航空公司的亞軌道飛行服務訓練宇航員。NASA局長吉姆·布里登斯廷日前表示，該機構現在之所以考慮求助於私人航空公司，主要是因為以前根本不存在這種可能性，“這是我們國家直到最近才擁有的能力”。（網易科技）
“企業碼”平臺已初步完成系統開發
浙江省經信廳和阿里巴巴等共同發起建設的“企業碼”平臺已初步完成系統開發，並開展試點應用。據官方介紹，企業領取“企業碼”後，能進入服務通道，形成數字化名片，及時獲取各類政策，辦理高頻事項，提交訴求並得到回覆。浙企可通過浙江省企業服務綜合平臺、浙裡辦、釘釘、支付寶等多端口申領企業碼。
銀保監會：新型消費形態釋放新的保險需求
中國銀保監會副主席黃洪表示，從產業循環來看，4月中旬全國規模以上企業平均開工率達到99%，國家重大工程和基礎設施建設穩步開展，公共衛生、應急物資保障等產業加大投入，5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設加快推進。新型消費形態培育壯大，釋放出新的保險需求，保險業將獲得更大的發展空間。
中美商會：只有不到1%企業計劃將供應鏈撤離中國
產業鏈調整不是新鮮事，中美商會主席表示，其成員企業的任何決策都是基於對管理成本和保持務實的考量，與疫情和地緣政治無關。中美商會的一份調查顯示，70%的會員企業不會因為疫情對產業鏈作任何改變，只有不到1%的企業有計劃將供應鏈撤離中國。（央視新聞）
IDC：至2024年，51%的全球IT預算將來源於企業數字化
IDC預測：到2024年，51%的全球IT預算將來源於數字化創新/數字化轉型，中國這一佔比將超過70%。2020年，與疫情相關的10個領域的ICT市場商機總計將超過1.5萬億人民幣。中國智能家居市場同比增長3%，較預期有所下降。人工智能驅動企業方面，到2025年，AI技術驅動的企業將100%提高生產率，並帶來更短的反應時間、更大的產品創新成功機率，以及提高客戶滿意度。至2023年，WiFi6在中國無線AP市場出貨量佔比中將超過90%。到2024年，蜂窩物聯網連接數量將增長到137.6億，是增速最快的物聯網連接技術。
丹斯克銀行：預計今年布油均價在35美元/桶
最近原油價格走勢表明，油市近期處於一種不同尋常的局面，丹斯克銀行策略師認為，長期而言，油市也存在穩定因素。隨著時間的推移，實物套利應該會降低美、布兩油的價差，儘管這取決於運輸方面的選擇以及成本。預計油市未來基本面將企穩。當前的油價水平將迫使產油國繼續減產，當封鎖措施放鬆之時，原油需求將復甦（至少是部分復甦），庫存增加的局面也會得到緩解。預計布倫特原油今年均價為35美元/桶，明年均價升至44美元/桶。
航運公司稱漂在海上的石油激增至2.5億桶
全球航運巨頭Clarksons Platou公司分析師Frode Morkedal 4月21日在一份研究報告中披露，儲存在海上的石油已增至近2.5億桶，全球海上儲油正以前所未有的速度激增。總部位於荷蘭鹿特丹的Royal Vopak是全球最大的獨立石油存儲公司。該公司首席財務官Gerard Paulides 4月21日對外媒表示，新冠疫情下供過於求，交易商儲存原油和精煉燃料的空間已經被佔滿。（澎湃）
中金：“負油價”可能促使減產超預期
中金公司指出：“隨著WTI5月份油價轉負，6月份合約也遭到拋售，截至北京時間4月21日22:00跌至15美元/桶。WTI6月份被拋售符合我們判斷，但下降時間點早於我們預期。往前看，我們認為，短期市場過剩仍然嚴峻，OPEC減產難以平衡市場，近端合約仍然不具備做多條件。儘管如此，我們認為在低油價環境下需要警惕兩個信號，一個是產油國減產可能超預期，另一個則是美國、加拿大可能在5月份開始加速減產。”
達利歐：新冠疫情標誌著一個令人興奮的未來的開始
在一次現場採訪中，橋水基金創始人達里奧強調新冠病毒給人類造成的災難性後果，迄今已在全球範圍內感染了250多萬人，併產生了廣泛的經濟影響。不過，他接著提出了一個樂觀的觀點，稱疫情造成的金融後果應該從更廣泛的歷史背景來看待。達利歐將疫情與“大蕭條”等其他經濟困難時期進行了比較，稱當前的衰退儘管很痛苦，但將“相對短暫”，並將使更廣泛的全球“重組”成為可能。人們應該對之後的階段“非常興奮”。
英國政府：允許華為參與5G網絡建設的決定是堅定的
據路透社21日援引英國外交部常務次官西蒙·麥克唐納的話報道稱，英國政府對於允許中國華為公司參與英國5G網絡建設工作的決定是堅定的。西蒙·麥克唐納表示，這一決定非常堅定並且不會複議。今年1月，英國首相鮑里斯·約翰遜宣佈，英國決定讓華為在構建其5G網絡方面發揮“有限”作用，其市場份額將被限定在35%以內。（央視新聞）
