近日，瀋陽出臺《瀋陽市消防車通道管理規定》，在消防車通道規劃、建設、維護和管理方面提出具體要求，以提高滅火救援通行保障水平，減少火災危害及損失。
《管理規定》提出了，鼓勵單位和個人通過96119舉報投訴電話，舉報佔用、堵塞、封閉消防車通道的行為。
《管理規定》還明確，消防車通道上不得設置停車泊位、構築物、固定隔離樁等障礙物，消防車通道與建築之間不得設置妨礙消防車舉高操作的樹木、架空管線、廣告牌、裝飾物等障礙物。採用封閉式管理的消防車通道出入口，應當落實在緊急情況下立即打開的保障措施，不得影響消防車通行。單位和個人不佔用消防車通道，不擅自改變消防車通道用途。
《瀋陽市消防車通道管理規定》
的出臺
不僅是在制度上保障了
消防車道的通暢
也有力地將持續多月的
全省消防車道專項整治行動推向了高潮
整治行動成果頗豐
10月13日上午
遼寧省政府在瀋陽市
召開全省“打通消防生命通道”
綜合治理現場會
與會人員觀摩了兩個典型小區
可謂不虛此行
有物業服務管理的
萬科藍山小區
以及有政府保障性物業的老小區
魁星小區
堪稱消防車道治理的樣板小區
他們的消防管理經驗值得稱道
萬科藍山小區
挪一臺車45秒
萬科藍山小區的居民說：“消防車道整治之後，的確大變樣！原先快遞的三輪車，共享單車常有停在消防車道上的，現在這種情況基本杜絕了，感覺生活的小區安全了，房子自然也會升值！”
整治消防車道，萬科藍山的物業人員可以說下了一番大氣力。在監管上，萬科物業引進了消防車道監測預警系統，只要有人把車停在消防車道上，頭頂的攝像頭就會捕捉到信息，信息就鏈接到雲端視頻識別引擎，車主的聯繫方式也會彈出。
頭頂的攝像頭會第一時間對駕駛者發出指令：“這裡是消防車道，嚴禁佔用，請駛離…… ”
如果車主一意孤行不挪車，物業還有大招——挪車神器出場：四個車輪被架上“滑板車”！從預警系統報警到挪車完畢，前後只用45秒！給力！
除了物業小區管理到位
就連老舊小區
消防車道的整治同樣
成效顯著
魁星小區
消防車進出自如
一走進魁星小區有一種耳目一新的感覺，完全顛覆之前“老破小”的印象。
小區內消防車道標識標線清晰醒目，私家車一排排有序地停在車位內，
沒有一輛車“越雷池”。
不僅地面乾淨，就連小區的空中同樣也敞亮！消防車道專項整治以來，小區特地進行了架空線路改造。原本密如蛛網的線路被約束起來！能併線的併線，能埋地的埋地！總之，原則只有一個，高空架線不能影響消防車通行。
現場會上，人們可以看到龐大的水罐消防車在小區通行無阻，轉彎時駕駛員不必投鼠忌器，不必再擔心擦碰到其他車輛，路足夠寬！
作為消防安全專項整治
三年行動的第一場硬仗
瀋陽市將其融入到
“十四五”規劃編制
撥付轉款，並立法出臺了
《瀋陽市消防車通道管理規定》
和四份配套文件
瀋陽市通過堅持“黨政主導、實施依法治理，立足“高站位”謀篇佈局；強化應急主推、明確部門主業，實施“全鏈條”齊抓共管；創新治理模式，激發社會潛力，實行“全覆蓋”多元共治”；突出單位主責、依託科技支撐，實現“大數據”即時管控等多項有效舉措，基本實現了三年任務，一年完成。
截至目前
瀋陽累計撥付老舊小區、棄管小區
消防車通道標識標線施劃專款727.9萬元
督改堵佔消防車通道問題10421處
清理堵佔消防車通道違停車輛600餘臺
清除佔用消防車通道的停車泊位1197個
公開曝光消防車通道違法行為1143件
堵佔“生命通道”隱患存量
已大幅下降
來源：遼寧消防
