資訊 | 蘭博基尼之後,百年賓利也難逃被大眾剝離的命運?

文:懂車帝原創 魏微

[懂車帝原創 行業] 10月25日,據德國《汽車週報》報道稱,

大眾汽車有意使旗下英國豪華汽車製造商賓利公司成為奧迪品牌的子公司。

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《汽車週報》援引消息人士信息,賓利將從明年起成為奧迪的一部分,因為大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)認為奧迪具有更大的潛力,賓利與奧迪將協同發展。

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大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)

值得注意的是,協同效應可能包括將奧迪的技術用於新的賓利SUV車型。據此前賓利首席執行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍爾馬克)透露,在慕尚之後,賓利或將推出一款全新的旗艦級SUV車型,尺寸將超過添越,售價500萬元起。

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賓利全新SUV車型效果圖

大眾集團拒絕對賓利將成為奧迪子公司的傳聞發表評論。

實際上,早在2019年上半年就有消息稱,大眾集團將在2030年前,將賓利和蘭博基尼兩大超豪華品牌剝離。

在賓利有可能成為奧迪子公司消息曝光之前,剝離蘭博基尼的動作或許已經開始進行。

9月30日,有外媒稱,大眾高管對媒體表示,在大規模轉向電動汽車生產之際,該公司正在對旗下高性能品牌蘭博基尼、布加迪和杜卡迪的未來進行評估,這也是大眾尋求提升規模經濟這一更廣泛目標的舉措之一。此次評估可能會導致,高性能跑車和超級摩托車品牌的技術合作、重組,甚至包括上市或出售等其他選擇。

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蘭博基尼

隨後,來自路透社報道稱,針對蘭博基尼品牌,大眾汽車正尋求讓其成為其旗下眾多品牌中一個更獨立的部門,便於未來首次公開募股(IPO)變得更加容易。一位熟悉內情的消息人士對路透社透露:“這是第一步,使大眾汽車可以選擇將該部門進一步上市。”

但該消息人士稱,尚無正式剝離蘭博基尼的決定,任何交易的時間表也仍不清楚。


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