“95”后女司机:比14万的车都好开!

我今年刚毕业,家庭条件比较好,妈妈给了14万的买车预算,本来想买一辆合资车,最后入手了宝骏E200,刚开始家里人都特别不理解:“又不是没有钱,为什么买辆4万块的车,太LOW了!”但现在开了两个月,宝骏E200带来的惊喜就征服了全家人,现在忍不住想要跟大家分享一下。

“95”后女司机:比14万的车都好开!

刚毕业的我严格意义上算一个宅女,买车的初衷就是为了日常上下班代步用,因为只有我一个人用,所以对它的要求很低:能开好停、方便省钱就行。

“95”后女司机:比14万的车都好开!

说老实话,喜欢宝骏E200的头一个理由很肤浅——好看。毕竟颜值即正义,Q萌方正钢铁侠一样的外观一下就戳中了我的少女心。内饰也很简单科幻,操控非常方便好上手,对我这种刚拿驾照的新手司机很友好。

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车内空间很大,我坐进去甚至还觉得自己有点娇小。座椅可以前后调节,主副驾之间没有隔断,停车要是离旁边的车近一点也不用担心,想从哪边下车就从哪边下车,要是停车位太小被左右夹击,我还试过从后备厢开门钻出,轻轻松松无压力,没想到吧!

“95”后女司机:比14万的车都好开!

我上班在市区CBD中心,上下班高峰期堵到肝颤,地铁也是人满为患。之前开过我爸的SUV上班,堵车路上太痛苦了,走走停停很难掌握车距,转弯掉头的盲区也大,总是害怕遭遇一些小事故。现在有了宝骏E200,小巧的车身在拥挤车流中前行压力也不大,丝毫不担心别车加塞控制不好距离剐蹭什么的。调头转弯也很轻松,等红绿灯的起步也超快,咻一下就冲出去了什么老司机都被甩在身后。

“95”后女司机:比14万的车都好开!

宝骏E200最大的好处是车身够小,有缝就能停。市中心的车位又贵又紧张,难找不说,还很难抢。宝骏E200就没有这种烦恼,半个停车位大小的空位就能塞,别的大车停不了的地方,我一把就倒进去了,逛街聚会上班打卡永远不会迟到。

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宝骏E200是绿牌新能源车,不受限牌限行限制,这个城市的每个角落都可以随意穿行,出行更快乐,在城市里,这样的出行体验比激情驾驶、弯道漂移的超跑更有驾驶乐趣吧。

“95”后女司机:比14万的车都好开!


如果当初花了14万买合资车,现在的出行感受一定不如宝骏E200舒适,买车一定要选择适合自己的,不是贵的就是对的!


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