惠州大亚湾看房日记 三

为了完成之前的任务-考察深圳14号线延长线惠州大亚湾境内的项目,大叔周末再次冒着倾盆大雨来到了惠州大亚湾。

首先让我们再一次更新和了解一下14号线的相关信息:国务院9月2日发布了《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》,其中提到了“通过1—2年时间,启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。”


惠州大亚湾看房日记 三

惠阳区发改局透露:惠州将设白云站、爱民路站、惠州南站、新桥站!

具体如下:根据该项目第二次环评公示方案,深圳地铁14号线总长约57.5km,设站17座,其中惠州段约11.1公里,设站4座,平均站间距3.3km,设计时速120公里/小时,设白云路站、爱民路站、惠州南站,并计划在惠州南站延长设置车辆段并增设新桥站,线站位方案目前已较为成熟,最终的站点布局以工程实施方案为准。


——惠阳区发展和改革局(2020年9月10日)


惠州大亚湾看房日记 三

我考察的第一站是惠州南站,应该算是延长线四个站唯一能确定位置的站点,(其余三个站点其实规划了大概位置,具体的出口目前还没有落实)。

这个站点比较重要,因为集合了高铁和未来的地铁站,而且是目前唯一在大亚湾可以实现坐高铁去深圳上班的地方。

销售带我来到的第一个项目据说离惠州南站很近。其实我看地图,足足有2公里以上,步行去高铁站再坐车去深圳上班基本不现实。必须先坐公交车2-3个站,再接驳到南站换乘高铁。虽然不是我心目中理想的位置,既然来了又是第一个楼盘我就耐心地听听她们介绍吧。这个项目有几个特点:

1)旁边就是天虹和大润发超市,这个位置应该属于比较热闹的地方,生活超级便利,属于惠阳淡水的核心位置。

2)价格不贵,价格是16000元/平左右。

3)这个项目1,2期中间竟然被高铁轨道一分为二!主卧室和客厅可以清楚地看见和听见高铁穿梭的身影和声音,名副其实的高铁概念盘!这种事情我之前在网上看过,没想到今天确实体验了一把。看房期间还有2趟车经过,我还抓拍了一张照片。

这个楼盘噪音大,离高铁站远,不适合我。于是,我自己在地图上看了一些惠州南站周边的项目,搜索到一个比较近的楼盘。中介拒绝带我去看,理由是房子去年已经卖完了,没有房了,于是我决定自己去一探究竟。趁午饭空档时间,我自己摸上门去了。


惠州大亚湾看房日记 三


惠州大亚湾看房日记 三

这个项目为何我这么执着要过来看,因为这是目前唯一可以在10分钟内步行到惠州南站的楼盘。而且该楼盘是某著名开发商发展的,楼盘规模还可以,而且质量不错。事实也证明了这一点!销售告诉我,项目目前在销售1楼的商铺,房子基本卖完了。只剩下三套样板房,这三套样板间的均价差不多2万/平米。


我去参观了其中的两个样板间,一个80多平米的三房两厅一卫,另外一套是90多平米的三房两厅两卫。样板间的装修标准是按4000元/平米来算,房价按备案价销售。所以,按揭购买的时候装修费用要先支付,大概要30多万。由于之前太多人参观,我感觉样板间已经有点破旧了,但是还是能接受吧。因为你如果买这个楼盘,你没得选择,只剩这几套样板间了。


惠州大亚湾看房日记 三


惠州大亚湾看房日记 三

我再看一下地图,旁边还有一个在建的项目“天**秋园”,目测也是可以步行到惠州南站,但是房子盖在半山腰,感觉步行出入不太方便。有兴趣的朋友,后期可以留意一下销售价格。还有一个二手楼盘名字叫“昶*”,但是步行去南站估计得20分钟,我个人觉得太远了,所以没去了解价格。我是希望去深圳上班的朋友真切能在步行范围内接受。我觉得10分钟内是能接受的范围!再看南站周边未来规划,可能住宅的供应量会比较少,大部分都是商业性质的项目。办公楼、会展中心、酒店和mall,智能总部。所以,未来那种一出家门就可以坐高铁通勤去深圳上班的楼盘应该很少。大家可以认真考察周边这几个楼盘,看看能否满足自己要求!下一篇文章,我会继续和大家分享白云片区和临深片区的情况,请大家继续留意……(待续)


【小结】惠州南站是惠州大亚湾境内目前唯一确定的14号线延长线的出口,对于在深圳上班家住惠州的人来说非常实在。


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