一文了解加工高強度複合碳纖維板材的刀具選擇

碳纖維板具有拉伸強度高、耐腐蝕性、抗震性、抗衝擊性強以及壽命長等良好性能,主要用在混凝土梁抗彎、抗剪加固,混凝土樓板、橋板加固補強、混凝土、磚砌體牆,剪刀牆補強,橋墩、樁等柱加固補強,煙囪、隧道、水池、混凝土管等加固補強的地方,碳纖維板的強度高重量輕而且柔韌性非常好,同時也便於施工。

碳纖維板是一種基礎的碳纖維製品,多數碳纖維製品加工件也是在碳纖維板的基礎上進行的。碳纖維板在加工過程中易出現分層、撕裂等缺陷,車削加工是碳纖維板加工中較為基礎常用的一種加工工藝,銑削加工是對成品件再加工的一種加工工藝,針對碳纖維製品有裝配需求的,則需要進行鑽孔加工。

鑽孔是複合碳纖維板常見的加工形式,而孔加工存在著一定的難點。複合碳纖維板鑽孔時很容易出現分層、撕裂、燒焦軟化等缺陷。所以在加工此類高強度複合碳纖維板材時,推薦選擇耐磨性更好、導熱性好、不粘黏的加工刀具,CDW302材質PCD刀具的耐磨性非常好。

一文了解加工高強度複合碳纖維板材的刀具選擇

加工高強度複合碳纖維板材的切削參數

一文了解加工高強度複合碳纖維板材的刀具選擇

複合材料在航空製造領域應用範圍非常廣,但是由於複合材料的優越性能,導致飛機複合材料零部件的加工難度大,對切削刀具的要求很高,必須要選擇高強度、高硬度、高韌性和高耐磨性的刀具。華菱超硬PCD刀具能夠滿足航空材料高效、高精密的加工要求,在保證精度、表面光潔度等切削效果的同時,還能使加工效率更高,刀具耐磨性更好,刀具壽命更長。

華菱超硬航空材料PCD刀具應用範圍:玻璃纖維增強複合材料、碳纖維增強複合材料、航空鋁合金、蜂窩材料、鋁基碳化硅等材質,飛機機身結構、航空發動機零部件、飛機起落架、飛機機翼尾翼等零部件。

延伸:複合材料常用的加工方式有哪些?

(1)切割加工:切割加工是複合材料製造工藝中一個重要環節,複合材料機械切割包括砂輪片切割,帶鋸切割和銑削,隨著機械行業的不斷研究,目前還有采用水切割,激光切割和超聲切割等方法。

(2)車削加工:車削加工是非常常見的基礎加工方法,通常適用於圓柱表面預定公差的實現。車削加工過程中,進刀速度、吃刀深度和切削速度切削三要素和刀具性能都會影響複合材料零件成品的表面質量。

(3)銑削加工:銑削加工是複合材料機械加工中應用最多的一種方式,如尺寸較大、外壁較厚的複合材料零部件(尤其是噴氣發動機的外殼)需要進行大量的側銑和麵銑加工,孔加工通常也會涉及到銑削。

(4)磨削加工:磨削有兩種機械可用,一種是溼法砂帶磨床,另一種是幹法或溼法研磨盤。使用碳化硅或氧化鋁砂輪研磨時不要用流動冷卻劑,以防工件變軟。


分享到:


相關文章: