又一家造车新势力，小鹏汽车来了
确认过眼神，它是小鹏汽车的人！ 12月12日晚在广州小鹏汽车进行了发布会，并同期启动交付小鹏G3。
何小鹏是UC创始人同样也是现任小鹏汽车创始人兼首席CEO。所以小鹏汽车也是互联网思维式造车，那他造的又有何不同呢？创办四年的企业，并没有急于将车发布，而是在造车上要求以慢造车，在迭代上以快为准。作为我的第一台车，小鹏G3到底有什么绝活呢？下面我们就开始步入正题吧。
从以下几个方面先给大家解析下
外观方面：外观可谓是潮流风格，采用了很多流畅线条，由于是电动车所以前脸上部为封闭设计，总会感觉到点特斯拉 Model X的风格。尾部贯穿式的尾灯，但中间是不会亮的。总的来说外观不丑，作为刚刚成年不久的95后的我们来说，还是可以接受的。提供了五种车身颜色。
内饰方面：内饰方面，没有太出奇，太夸张的设计，两块大的液晶显示屏，再加上横顺的线条，简洁。最为引人的还是采用了1.88平方米的前风挡，使得采光更好。
空间方面：4450mm的车身长度，1820mm的宽度，1688mm的高度，轴距为2610mm，明显可以看出是一个比较精致的suv，这也就导致内部空间不是特别的富裕，再加上没有了天窗，如果是黑色的内饰就会显得比较压抑。挺适合年轻请小姐姐的第一部车，方便在拥挤的城市中穿梭。
动力方面：0—50百公里加速3.7秒，0—100百公里加速8.2秒，使用第二代的永磁同步电机，196马力，最大扭矩为300牛米；采用47Kwh的电池容量，140Wh/kg能量密度，而且超充30分钟就能充电百分之八十；
配置方面：搭载20个传感器，从而得到全场景的自动泊车技术，以及L2.5及的自动驾驶技术，不过目前还没有在实车中更新到，只是说在后期OTA中进行升级；ACC自适应巡航等；NAPPA真皮座椅；AI助手+远程操作；全球首款360度AI车顶相机(尊享版有)，这样你就可以和你的爱车自拍咯；第九代博士车身稳定系统；6气囊；从配置上来说的确还符合智能，因为支持OTA，这就使得有了新的乐趣。
难道就这这点信息吗
那肯定是不符合我的形象啊
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当晚也公布了小鹏G3的价格，的确挺便宜，的确是定位在了年轻人的第一台车，很符合雷总投资的风格；15万买一量支持OTA的汽车还是挺不错的。
蔚来选择了可更换电池，理想智造选择了增程式，小鹏则选择了自建超级充电站的形式，也是国内唯一家自建的企业，当然实际中的完善管理才是重点，不然依旧是坏的坏，汽油车占的占。
