發動機是汽車的心臟，機油就是發動機中流淌的“血液”，機油對於發動機來說尤為重要。機油不僅對能對發動機起到潤滑和冷卻的作用，還有防腐蝕、防磨損的作用。相信不少車主在愛車脫保後，會自己動手更換髮動機的“血液”，機油是有使用時間的，我們應該多久換一次機油呢?要換什麼機油好?
機油多久換？
不同類型的機油，它們的使用場景和更換週期都是不同的。如果車輛加的是礦物機油的話，那行駛半年或者達到5000公里左右即需更換;如果車輛加的是半合成的機油，那行駛8個月左右或者7500公里左右即需更換;而車輛加的是全合成機油的話，則是在行駛1年或者1萬公里左右即需更換。
以上是機油的理論更換週期，只能作為一種參考，具體還是要看看車輛的行駛情況。
換什麼機油好呢？
我們知道機油等級都是含有W字母的，W字母就代表winter的意思。W前面的數字越小就說明機油的低溫流動性越好，那麼機油的耐寒能力就越強。而W後面的數字代表的是100攝氏度時機油粘度的一個標準，這個並不是代表溫度的上限。
換什麼機油好呢？
市場上的機油根據類型的不同，簡單的分為礦物質油和合成油兩種，而合成油又分為半合成機油和全合成機油。礦物質油機油和合成機油之間最大的差別在於全合成機油對於礦物質機油的保護範圍溫度更為寬泛，較低粘稠度就可以達到同樣的油膜要求，大多情況能夠使用更長時間。不過由於全合成機油成本較高，售價也肯定比礦物質機油高得多。
不是貴的機油就是好的，便宜的也不會很差。不管是全合成的還是半合成的以及礦物油都是會有它們的優點和不足，有的機油注重清潔性，有的注重高溫耐磨性。我們更換機油時，要根據駕駛風格、路況以及使用年限等情況來選擇合適我們的功能性機油。全合成機油適用於車齡超過8年，里程數有20萬公里以上的車輛。
合適的機油很重要
我們需要使用合適的機油，不然會影響發動機的正常運轉。建議使用0W40 SN級全合成機油，那渦輪增壓的發動機應該選擇什麼機油呢，渦輪增壓的特性決定了機油消耗量，那就需要使用5W50或者流動性更高的機油。
如果我們想要性價比的話，購買同粘度等級的半合成也可以，適當縮減更換機油里程就可以了。而我們在選擇機油的時候要看準這些機油的來頭、公司、背書，確保不是三無產品，肯定挑選到適合自己愛車的機油。
