近日，法拉利发布了他们旗下最便宜的车型，法拉利Roma！这台车的风格也其它法拉利的凶悍夸张不一样，它采用更加个性的复古设计，很有优雅的调调
新车灵感来源于50年的罗马无忧无虑的风格， 整体十分优雅，生动，线条和型面都较为柔和，有股老车的感觉，但细节上的设计又充满了科技感。许多人可能一感觉有点丑，但越品越有味道
前脸的设计较为简洁，很锋利但又不会过于凶悍。进气格扇和车身采用同色设计，整体性很强，是个很棒的尝试。发动机盖采用了复古线条设计，肌肉感十足，非常漂亮
车灯造型上采用新的立体设计，大灯为LED光源，并有一条日间行车灯在中间穿过。虽然有点像阿斯顿马丁，但还是科技感十足！
作为一条GT跑车，它有着修长的机舱，向下倾斜的前格栅和巨大的前唇搭配出战斗感十足的车头
车身侧面采用复古且简洁的线条，颇有上世纪50年代法拉利的感觉，前后轮拱微微翘起，优雅的来又动感十足。Roma长宽高为4656x1974x1301mm，轴距为2670mm，车重1472kg，比同样长度的Portofino还要轻80kg
尾部造型很宽大简洁且立体，光影的运用很漂亮。后玻璃的形状很复古，两侧尾灯造型很特别，和以往法拉利有很大变化，但感觉十分科幻。底部拥有碳纤维扩散器，配有双边双出排气管
内饰设计更是颠覆了以往的法拉利，新的双座舱布局环绕感十足，而且内饰的做工用料都比以往的法拉利要更上一级
Roma采用了新的法拉利家族方向盘，十分精致，而且在方向盘上还配上了显示屏。巨大的换挡拨片强调了法拉利的赛道基因
16英寸的曲目液晶仪表盘代替了法拉利传统的指针仪表，科技感十足
中控屏用上了8.4英寸的触摸屏，法拉利以往许多实体按键功能都融入了进去，例如空调、音响等
新车搭载了法拉利最新的8速湿式双离合变速箱，变速箱换挡区域致敬了法拉利以前经典的手动H型变速箱，十分小巧精致
动力方面，Roma搭载了3.9t V8发动机，最大功率为620马力，最大扭矩为760牛米，百公里加速仅需3.4秒，0-200km/h仅需9.3秒，极速可达320km/h
全新的Roma给我们展现了法拉利全新的设计风格，复古与科幻的融合在它身上很好的表现了出来，而且它还突破性地创新了许多在旧法拉利上看不到的设计，这注定是台充满争议的车，但各位土豪们，拿好你们的钱包准备付款吧！
你们觉得新的法拉利Roma符合你的口味吗？快来评论吧！记得点赞加关注，Andy爱撩车，我们一起来撩车！
