國內經濟發展很快，很多行業都是有突飛猛進的提升，甚至名列世界前茅，即使做得還不出眾的行業這些年也有不錯的表現，就拿國產車來說，也是讓合資車很是頭痛的，不光車子做的很是漂亮以外，質量也是比以前提高了很多很多的，有些車子月銷上萬甚至是幾萬可不是虛的，都是實力拼出來的，但也有車不錯但銷量慘淡的，下面這款
車的外觀好看是好看，大氣是大氣，尤其是中網那個車標那個區域太難看了，你應該學學其他的廠商，把車票換了位置放在機頂蓋上面，要看那個高檔，又顯大氣，在硬件構件上應該把前橋設計為雙叉臂之類的！所謂內部後靠枕，天窗類都可完全乎略，座椅加熱啥用沒有，底盤質量和發動機最重要指標，外型設計很重要，首要顏值就是外型，內飾要整潔，功能要實用，用料要精準細化，V7可以做的更好的！
1.6T發動機爆發力真厲害，204匹的馬力超車槓槓的。V7真的值得擁有，開起舒適平穩，要說超車的話，在同級別當中不管是合資還是國產，都不差的。功能上全系標配有3氣囊、定速巡航、駐車雷達、上坡輔助、天窗等，仿皮座椅和皮質方向盤使內飾更加有檔次。
6.6的油耗，平時油6毛不到一公里，對於一款中型車來說已經算是很低的了，車子空間也是很滿意的，畢竟有著4702mmX1932mmX1753mm的車身，雖然是款中型車但價格是良心的，全系下來起步價格是10.87萬，價格在同級別中也是有很大優勢的。
親戚是一年的V7車主，自己購買的第二輛車，這個行駛17000公里，總體評價，物超所值的好車！空間大，動力足，油耗合理，儘管有點電器類的小毛病，因為受低價車品質量限制，出現小毛病也是合理的。且此車多個傳感器是其他車所沒有的，配置高，監控電子設備多，就會多次報錯，多次出現質量的警示提示，讓人覺得這車怎麼老是出現問題！實際上，反而是高品質，高自動化的一種體現，其實不會影響駕駛的安全性。說良心話截止目前沒有發現任何大毛病，油耗平均八個多一點，也算是比較省心了，你們怎麼看的？
