据了解，我国的第54颗北斗导航卫星已进入长期管理模式，第55颗北斗导航卫星也已经运抵发射场，计划于5月份发射，这标志着我国即将正式成为全球导航的其中一员。回首我国卫星定位系统的建设之路，可谓是历经千难万险才有了现在的成绩。其中，令人印象最深刻的莫过于2006年时我国被迫出局 “伽利略计划”。
伽利略卫星导航系统大家都并不陌生，它是由欧盟研制和建立的，计划于2020年之前向太空发射30枚卫星，其中，工作卫星的数量计划为24颗，备份卫星的数量计划为6颗。其实，一开始我国也是在“伽利略”计划之内的，因为提出该计划时，欧洲并没有足够的财政来维持这一计划的开展，于是它便在世界范围内进行融资，达到分摊费用的目的，从而使得该计划能够顺利实施。得知欧洲的这一想法之后，我国便毫不犹豫的投入了2.3亿欧元，加入到该计划之中。
因为在当时，我国已经认识到卫星定位系统的重要性，也一直派人在不断地研究之中，然而，由于我国当时的科技水平较低，而且对于卫星定位方面的知识与技术十分匮乏，导致卫星定位系统项目的进展十分缓慢，成为我国进一步发展的一大“痛点”。恰好此时欧洲的“伽利略”计划为我国提供了一个很好地平台，那么我们自然要抓住这次难得的机会。
就当我们以为一切都能按照计划顺利进行的时候，欧洲方面却开始整幺蛾子了。从2003年到2006年不到三年的时间里，伽利略计划已经花光了所有的预算，而且融资也遇到的瓶颈。在这种情况下，欧盟临时宣布伽利略计划以后只针对欧盟国家开放，非欧盟国家以后不得参与该计划的任何内容，就这样，我国被欧盟无情的抛弃了。其实，在我国没有被踢出之前，于伽利略计划中也是饱受排挤，虽然已经投入了大量资金，但是却始终无法接触到核心技术。痛定思痛之后，我国便下定决心要研制出真正属于自己的卫星定位系统。
自此，我国的卫星导航系统开始进入到攻坚阶段，凭借着在欧盟学习到的经验以及自身的不断努力创新，终于在2007年时发射启用了“北斗”导航定位系统。“北斗”的出现，一下子跌破了欧盟各国的眼镜，同时也让伽利略系统黯然失色。因为此时的伽利略计划已经停滞不前的许久，各成员国之间因为支出金额一事斤斤计较，谁也不愿让步。但是，让欧盟感到震撼的还远不止这些，我国的“北斗”还将欧盟“伽利略”计划的卫星频段拿到了自己的手中，这才是真正让欧盟愤愤不平的地方。然而，关于卫星频段建设的规则就是先下手为强，没办法，伽利略系统只能另寻它路了，要怪就只能怪欧盟自己的动作太慢，伽利略系统至今还未部署完成，甚至还发生过一次瘫痪事故，致使欧盟损失严重。
而且，虽然欧盟一直强调着自主研发，但是其关键设备却是由美国提供的，这也就导致它不得不看美国的脸色行事，一度陷入十分尴尬的境地。如今这样的局面，与中国北斗系统一片大好前途形成鲜明对比，我们不得不感叹一句：时过境迁啊。想当初，我们还是被人任意欺负的对象，如今，“北斗”却成为我们最亮的一张名片，有能力、有实力为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，是我们中国智慧与中国力量的有力见证！（222号便利店）
