平价版“普拉多”,配2.0+四驱,11.99万非承载车身为越野而生

所周知,在硬派越野车领域,三菱帕杰罗一直是一款非常经典的王牌车型,以强悍的越野性能和稳定可靠的整车质量而声名远扬,其口碑丝毫不亚于当下热销的丰田普拉多、日产途乐等车型。其实,在我们国内,有一个国产品牌与三菱汽车源远流长,其许多的技术和配件都是源于三菱汽车,它就是猎豹汽车。猎豹汽车一直专注于SUV领域,与长城汽车不同的是,猎豹汽车偏向硬派风格的SUV车型,特别是笔者今日重点要讲的猎豹Q6,外观粗犷霸气,常被称作国产版“帕杰罗”,入门11.99w的售价也相当厚道。

平价版“普拉多”,配2.0+四驱,11.99万非承载车身为越野而生

从外观设计来看,整体风格非常奢华霸气,充满了运动和野性气息。前脸设计更加年轻化,直边勾勒的倒梯形中网搭配晶格式造型的全黑格栅,营造出鲜明的运动感。粗大的前保险杠也彰显了这款车越野性能的不俗。大灯造型同样以直线为主,设计比较大众化,没什么新鲜感。不过,整个前脸构成抽象的“豹脸”,让人过目不忘。

平价版“普拉多”,配2.0+四驱,11.99万非承载车身为越野而生

而从尺寸方面来看,猎豹Q6的尺寸为4819*1795*1890mm,轴距为2725mm,最小的离地间隙达到230mm,能达到最大的涉水深度为500mm,有着不错的通过性,对地形的适应能力还是非常的不错的。

平价版“普拉多”,配2.0+四驱,11.99万非承载车身为越野而生

作为一款入门11.99w的长近4米9的中型硬派SUV,考虑到成本因素,对于内饰我们也不抱太大的希望,整体采用大量平直的线条进行勾勒,显得非常硬朗,虽然车内中控台等多个区域采用了硬塑料,但是做工还算精细,并且运用一些镀铬元素和蓝色缝线进行点缀,感觉并不廉价。

平价版“普拉多”,配2.0+四驱,11.99万非承载车身为越野而生

动力可以说是硬派车型最为重要的一点了,对人们是否要选择你这款车有非常大的联系,而猎豹Q6则提供了两种动力让大家选择,搭配的分别是2.0T和2.4L的发动机,其中2.4L发动机峰值马力为147匹,而在传动力方面呢,与之配备的是5挡变速箱,除此之外,高配版本的车型还有四驱动力可供大家选择,不单单如此,非承载车身的设计为该车的稳定性也是加上了几分,为其越野能力的展现提供了良好的基础。


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