負油價引發的連鎖反應，一波未平，一波又起。
全球最大商品指數標普道瓊斯全球最大商品指數今天將全部WTI原油6月合約轉換至7月合約， 因為“考慮到六月合約有跌至或跌破0的可能性”。
不僅跟蹤這一指數的眾多基金將因此被動調倉，許多嗅到危險的機構早已開始了加速清倉。美國原油基金（USO）在當地時間週一宣佈，將在接下來的三天內出售手中所有6月WTI原油期貨合約，並進一步增加遠期合約比例，這直接導致4月27日6月合約暴跌，與7月合約的價差出現大幅波動，目前兩個合約之間的價差超過7美元。週一收盤時，受到絕望拋售情緒的影響，USO大跌14.79%。目前該基金的持倉比例為：30%七月合約、15%八月合約、15%九月合約、15%十月合約、15%十二月合約以及10%的2021年六月合約。
原油價格似乎還沒有止跌的跡象，4月27日晚間，WTI原油6月合約再次暴跌，盤中一度跌近30%，跌破12美元/桶，收盤跌幅仍超過20%。今天（4月28日）開盤後，WTI原油6月合約繼續下跌，盤中再度暴跌超20%，最低逼近10美元關口，兩天跌超40%，目前有所反彈。
由於5月合約負油價事件引發資本市場連鎖反應，6月合約目前的價格走勢備受關注，但是從目前來看，負油價一幕或許仍會上演。
中國國際期貨原油研究員和交易經理張慶接受21世紀經濟報道記者採訪時表示：這次WTI價格的極端崩跌凸顯出北美原油市場嚴重的供過於求。隨著新冠肺炎在世界範圍內大面積蔓延，各國紛紛採取封城鎖國的措施，使經濟陷入停滯。IEA估計今年的原油需求將減少930萬桶/日，相當於過去10年的原油需求增長被疫情抹去了。市場上供過於求的現象日益嚴重，美國的石油公司幾乎沒有空間儲存這些原油。WTI原油期貨交割地俄克拉何馬州庫欣的儲油空間正在迅速減少。WTI6月份期貨合約是下一份結算的原油期貨合約，當前報價為11美元/桶左右，或為下一個受害者，甚至可能再次出現跌至負值的現象。原油抄底？還需三思！
中糧期貨分析師陳心儀表示，日漸增長的庫存始終是油市壓力所在，彭博報道30多艘油輪在加州沿海無法卸貨，不得不停泊在海上，近來儲存空間不斷減少，這樣的臨時儲油庫越來越多。在庫存和需求的壓力之下，6月合約波動風險很大，行權價為負的看跌期權首次開始出現交易，表明市場前所未有的憂慮。
美油的大跌更多來自於ETF出售，6-7月差擴大幅度，可能有擔憂6月合約繼續下跌的因素，同時也因前一波暴跌之後抄底的多頭資金逐漸獲利出場，空頭力量明顯佔據優勢。從交易上來看，隨著減產協議即將生效，海外國家逐漸開放經濟活動，這一輪下跌過後還會有更多的多頭資金入場。
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