光頭也明亮
大家好！我是大樹遮陰，我很高興來回答這個問題。
今年受疫情影響，很多行業生意都不好。
出租車是好多年的行業了，各個城市的出租車數量也大，滿足了很多人的就業，也讓很多人生活穩定，所以說收入還是沒有問題的。
隨著網絡的普及，公享的概念出現，一些私家車也加入了運輸行業，網絡車的發展，會多少影響出租車的生意，畢竟一個城市需求量有限的情況下，多一個車就多一份競爭。
但是要說出租車沒生意是網絡車的原因，我不贊成。每個行業都有發展，都有競爭，只有提高自己的服務質量，才能在競爭中取得勝利。出租車也好，網絡車也好，都是方便市民出行的，要有差異化，才有推動發展的動力。要在競爭中提高自己的服務水平，自然就能獲得大的收益。
大樹遮陰
出租車最後的滅亡不是因為網約車，而是因為運管部門，網約車和出租車基本沒什麼矛盾，就像蘿蔔青菜，各有所愛，真正製造矛盾的而是滴滴公司，為了利益不擇手段，和社會為敵，和政府為敵，和滴滴司機為敵，偽軍就是偽軍，和正規軍沒法比，社會責任感不一樣，出租車有雷鋒號，愛心車隊，義務免費接送高考生，大型獻血活動，滴滴公司做了什麼？
銀河星317
網約車是出租車多少倍？平臺搞不正當競爭，打折，優惠，視法律法規為兒戲。出租車挺住，離勝利不遠了！
分享到:
