因之前许多粉丝朋友要求小编给大家介绍一款新国标电动自行车，索性今天我们就一起来看看雅迪最近推出的这款新国标电动自行车吧！它就是雅迪GT3电动自行车，它配备的是锂电池哦！下边就跟小编一起来看看吧！
首先这款电动自行车的车身长度只有1350mm，宽度也只有560mm，轴距也只有930mm，市区骑行非常小巧灵活！整车重量也只有26KG，最高速度则设计在25km/h，完全符合新国标电动自行车的定位标准哦！
除了车身小巧外，GT3最大的优势就是可以折叠，这项功能可以让它适用于大多数场所。尤其是在自驾出游时可以轻松收纳在后备箱，在到达目的地时便可在周围代步游玩！而且，随着近几年国内盛行的代驾服务，这种车也是代驾从事者的首选！
该车搭载一台250W的雅迪专用小功率静音电机，不过这也是由于政策的限制！反正单人骑乘也够用了！不过由于锂电池采用裸露式放置在座椅下方车架处，时间久了，雨水及灰尘难免会进入电池影响锂电池使用寿命，小编觉得这也是设计有所欠缺的地方！电池采用一块48V20AH的天能锂电池，纯电骑行综合续航在80公里左右！如果采用助力骑行方式，续航能达到120公里左右！完全可以满足日常通勤代步使用！
刹车配置方面，CT3采用前后碟刹盘的配置，对于这么一款自重只有50斤出头的电动自行车来说完全够用，实际骑行制动效果非常灵敏！不过偶尔会出现磨蝶的声音，确实在一定程度上影响骑行体验！
此外，该车前后均采用14寸轮胎规格，加之是内外胎，骑行体验确实比那种真空胎柔软舒适！不过后期维修补胎确实有些麻烦！利弊同在吧！
大灯则采用一颗透镜式鱼眼LED大灯，不过由于是设计在前轮挡泥瓦上边，位置太低的缘故吧！照射范围确实太小，夜晚骑行照明效果不太够用！小编认为如果能设计在车把中央位置，那么照明范围肯定会好很多！
下边对于这款GT3的仪表，小编就不得不说了！用两个字来形容吧！小气!这种采用分体式的设计，晃眼一看确实挺像朋友们说的自行车上自己加装的码表！太俗气！不过这样的好处就是相对于那种设计成镶嵌在车管里的一体式仪表，后期维修确实方便多了！
不过，还有一点小编不得不说的就是该车并没有采用前植物框的设计，对于下班想顺便买点菜回家的小伙伴来说确实没地方可放！虽然设计有后货架，但是不实用！如果能设计一个植物框就更加实用，骑行时不怕东西掉出来！
最后，对于这款雅迪GT3电动自行车卖3100元的售价大家觉得贵吗？反正小编觉得偏贵了！实用性方面缺点也不少！希望大家在下边评论区积极评论交流哦！感谢大家的关注哦！
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