如今，各大汽車廠商都紛紛推出旗下的電動版本車型供應市場的需求。近期，寶馬就在北極圈附近的雪地上開發全新的電動SUV－iNext，據悉此車最終會以iX5的名稱在大眾面前亮相，它將集合品牌所有最新技術，成為寶馬的車輛代表作品之一。
寶馬的iNext亦出現了好一段時間，外媒亦捕捉到這輛車在極地測試的影子，最近則傳聞此車最終將會使用iX5的名稱發佈，預計將在2021年正式上市，且所有最新的電動技術以及車輛科技都會搭載在此車上，成為新一代的旗艦車款。
外觀上可見與現行寶馬的燃油引擎車款不同，車前方有著一對狹長的車頭燈，招牌雙腎形格柵並沒有開孔，這是因為內部沒有引擎需要散熱。此車亦將是寶馬品牌當中第一輛搭載L3級自動駕駛科技的車款。
內飾方面亦是大換裝，方向盤用上了類似六角形的設計，儀表臺與中控臺連接在一起，雙屏的設計風格亦是相當潮，目前尚未知道屏幕的具體尺寸，但肯定會比現行的大上不少。
新車動力方面，擁有高達600km的純電續航里程，作為一輛大型電動SUV來說表現則是不錯，並且新車的百公里加速僅為4s內完成。基礎車型將會使用後置電動馬達設計，電池組會擺放在車輛底盤當中，維持車輛的低重心配置。
目前寶馬的新一代電動車款還有i4以及iX3，早時寶馬就已經表示i4將會擁有523hp的動力，並且搭配上80kWh的電池組，而iX5會擁有更大的電池以及雙電動馬達的配置選擇，寶馬iX5的出現將會與奧迪E-Tron、奔馳EQC以及Tesla Model X形成競品關係，預計將會在今年底之前會發布，且於2021年初正式開始上市銷售。
寫在最後
或許寶馬的優勢在於一個字“穩”，600km的純電續航里程已經足夠滿足出行的需求，接下來iX5的競爭力應該是續航的可靠性及充電速度了。如果量產之時iX5能在這兩方面有所革新，相信在市場上會名聲大噪。
