本田打造的良心好車,發動機變速箱十年無須大修,本田競瑞來襲!

現在市面上有非常多的汽車品牌,可是我們也能夠發現,儘管品牌的數量有很多,但是質量真正高的卻並沒有多少。現在很多汽車追求的是每一個季度都能夠推出較新的款式,這樣才能夠真正的在市場上保持著一定的活躍度。不過這也會導致一個問題:推出的汽車雖然不少,但是真正的良心車卻沒有幾輛,不僅僅不能夠讓口碑變得更好一些,反而有時候甚至會因為推出的汽車很多,讓人找不到重點。

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但是也有汽車品牌能夠巧妙的避開雷點,能夠真正的在市場上樹立威信,本田就是其中一個。我們能夠看到,本田雖然每個季度都會推出新型的汽車或者是轎車,但是每一款車的設計上都有著較大的差距,也總是能夠更新家族化的設計語言。不得不說,本田這樣的做法不僅僅能夠讓活躍度一直保持在相對穩定的狀態,而且也能夠給大家提供更多的車輛選擇。再加上本田無論是在發動機還是在其他的配置上做的都是很好的,很少出現故障,因此也積累了較好的口碑,是有望得到新的發展的一個牌子。

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今天讓我們來認識一款本田汽車,這款汽車雖然在本田旗下算不上十分知名的,但是也有著不錯的性能和配置,這就是本田競瑞。讓人感到十分為難的是,這款本田競瑞,雖然和本田思域一樣都是主打的車型,但是這款本田精銳卻不知道因為什麼原因,一直沒有打開市場,甚至現在很多年輕人都不瞭解這款車子。不過從這款本田競瑞的外表來看,做的還是很好的。本田競瑞的設計比較符合年輕人的口味,首先,這款車的前臉設計的較為激進,格柵的面積比本田思域要大一些,所以視覺上的衝擊力也會更強。

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尾部的設計也較為性感,雖然並不像我們之前見到的本田旗下汽車一樣的寶馬,但是具體這款車的設計非常的相符,能夠讓我們看到不一樣的本田,能夠讓我們看到不一樣的汽車。這讓小編滿意的,應該是這款車在線條方面的設計感。我們能夠發現,很多汽車之所以設計方面做得不怎麼樣,不僅僅是因為只是採用一貫的溜背式或者是貫穿的造型,而是因為有些線條會顯得很雜亂,讓整款車看上去都找不到重點。

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或本田競瑞卻並不是這樣設計的,兩條線條從車臉直接貫穿到車尾,能夠賦予這款車很大的動力和運動氣息,非常的適合年輕人使用。小編覺得這款車還是很不錯的,雖然說本田競瑞並不是一款比較火熱的汽車,但是如果大家比較追求汽車在外表方面的設計,不妨來試一下這款車,說不定這款本田競瑞就是我們的愛!

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可是這款本田競瑞的動力設計就顯得稍微弱了一些,這款車搭載的是一款1.5t的渦輪式增壓發動機,最大的功率也不過是達到了131馬力而已。這與本田思域和其他的本田汽車相比,就有了一定的差距。再加上這款車的油耗,也並不算是很低,綜合油耗大概在每百公里6升左右,如果我們在城市中行駛,大概在5.6~5.8升左右。所以小編覺得這款車比較適合對速度沒有太大追求的人,如果大家希望能夠買到一款在速度上有所突破的汽車,那麼這款並不適合你。

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如果能夠彌補這一小小遺憾的,就是這款車在內部配置方面做得相當好。本田競瑞在內部設計方面採用了較為大氣的風格,雖然說看上去十分的簡約,但是設計卻一點都不簡單,每一處都強調著精細,每一處都強化著細緻,可以讓我們的視覺體驗達到最佳。我們可以看到,車也是採用黑色和灰色搭配的方法,而且基本上都用了皮革作為包裹,我們在乘坐的時候也不會感覺到有任何的不適應。

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而且本田競瑞還搭載了音箱,也就代表著我們即使在行駛的過程中也能夠聽到非常美妙的音樂,甚至能夠和朋友K歌。再加上這款車子的內部配置相對來說比較的高科一些,在安全配置方面也做得可以,輔助剎車和自動的胎壓檢測都有配置,還是會讓人感覺到非常貼心的。

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從上述對於本田進入的描述來看,很多人都對這款車沒有取得非常好的銷量,感到些許的遺憾,畢竟這款本田競瑞其實只需要7萬元左右,比本田的其他汽車要低一些。小編也希望大家在選擇汽車的時候,一定不要只盯著火熱的汽車,一定要把眼光放開一些,我們要多去看看其他一些並不算太熱的汽車,因為這些汽車雖然銷量並不是很高,但是質量卻不錯,也值得我們去購買。


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