“我的車近期打算賣，看了看網上同年份同配置的車價後，才決定聯繫了某人車二手車平臺，但他們來看過我的車時，估出的價格離我心理預期差很多，甚至比平臺上那些車況不如我的車價格還低，這是為什麼？”
以上這段話，是我一個朋友的原話。看到他的疑問後，讓對二手車研究並不多的我也產生了相同的質疑，為什麼相同的車況，你的車卻賣不到網上的同款車價？問題出在哪？歷時半個月，我摸清楚了二手車行業的套路與遊戲規則。今天把它講出來，大家僅供參考。
能賣個人，儘量不賣車商
這是我給各位朋友的第一個建議，為什麼說能賣給個人儘量不出給車商？原因其實很簡單，這就涉及到二手車行業的兩個關於價格上的概念：“收車價”和“賣車價”。如果你賣給個人的話，那麼也就意味著你（賣方）和個人（買方）可以直接面對面交流，你們倆之間不存在任何第三者，也就是所謂中間商，這個時候，價格就只需要按照正常的行情價談即可。
但是，也許很多朋友都知道這個道理，但事實上，想要相對輕鬆的把車賣出去，合適的個人買家也是很講究運氣的，大多數時候大家之所以無奈選擇賣給車商，就是因為遇不到合適的個人買家，自己手中又沒有相關資源，只得忍痛割愛出給車商。這裡，我建議大家如果不是著急出手，儘可能再等等。
那如果說，實在是著急出手且遇不到合適的個人買家，只能退而求其次找到車商了。為什麼我不建議大家賣給車商，原因其實就在這。首先，要告訴大家一個概念：雖然二手車是一車一況一價格，但是基本的行情價是一個最基本的參考。
假設你的車目前二手行情價在10萬左右。這也就是說，如果你遇到合適的個人買家，這臺車你就很大概率會在10萬這個行情價左右賣掉。但如果你拿著這個價格去找車商，你放心，這臺車車況就是好上天，車販子也不可能花10萬收走。
為什麼？這就是剛才說到的第一個詞“收車價”。說得簡單點，雖然你的車賣出去確實能賣10萬，但車販子畢竟是販子，中間是要追求利潤的，所以你這臺車如果他以9萬元價格拿到，最後以10.5萬的價格再賣出，裡外裡也就輕輕鬆鬆賺了1.5萬。如果按照你在網上看的“賣車價”10萬把車從你手裡收走，利潤就會被壓縮到很低，誰都想多賺錢，就是這個道理。所以，這也就是為什麼我這位朋友的車車商報價完全低於他心理預期的主要原因，不是因為車不好，是因為車商要賺錢。
說到這，還有一點想多說一句。包括我這位朋友在內的很多人都會下意識認為，大平臺正規，沒那麼黑。能夠實現“賣家多賣錢，買家少花錢”。其實，越大的平臺追求的利潤越高。就比如我朋友這臺車，某瓜二手車平臺評估價格11.1X萬，而本地小車商最後出價到11.4萬，這很好理解，因為平臺越大運營成本越高，畢竟誰也不是做公益事業的。
謹防套路，細節還需注意
假設，最終大家只能將車賣給車商，那麼再說幾點二手車行業的小套路，僅供大家參考。首先，有一個概念叫“封價”，當然，這個概念不存在於這些互聯網大平臺，主要是存在於大型的二手車市場。
舉個例子，本地的某一條街上，是著名的二手車市場，一家挨一家都是做二手車的，你想賣車時自然會想到這個地方詢價看看。但是，當你進到第一家店時，你就會發現，他們似乎都沒怎麼仔細看車，就會給你出到一個非常可觀的“收車價”，但是，剛來到這的客戶，很多人都會選擇再繼續問幾家比比價。當你走完其他幾家後，你會發現對比後第一家給的價格最高，其實這就是“封價”的套路，他利用先喊高價的套路直接讓你篩選掉了價格比他低的車商們，
但你真能賣到這個價格嗎？不可能，等你乖乖的自己回去後，這時候他們才會真正仔仔細細的去看這個車，一會兒就是一堆毛病一大把問題，這扣500那減1000，很快你的車就低於正常收車價了。這就是所謂“封價”套路。
說到這，就要說起第二點了。假如你找到了報價相對靠譜的車商，進入了看車環節。什麼才能真正影響到車輛的價值？這點很多人都不知道，舉個例子。日常家用車，磕磕碰碰都很正常吧？只要不是事故車，或者說全車都有剮蹭，基本上都算得上車況還不錯。但是，當一些車商碰到不太懂的客戶，就會從車身下手，什麼噴漆、鈑金都成了大問題。因此車價被砍下不少，這一點大家要清楚。首先，理論上來說有過補漆或鈑金的車，固然是不如原版原漆的車，但是小面積補漆的車根本無傷大雅，更談不上“事故車”，適當減個幾百塊錢還行，如果拿這個大砍價那就是無良車商了。
最後，如果你順利的跟車商進行到了看車、檢車的地步。這個時候，基本上已經差不多成交了一半了。你還要注意，如果你車輛的商業險是剛買不久的，一定要和車商確認，這個車險怎麼算？因為按照相關規定，車險你是可以自行退掉的。如果你不問，基本上就相當於白送給了車商。其次，就是過戶費用誰來承擔，這個也是要提前說清楚的。只有把所有的細節都留意到，才能儘可能的避免被坑。
結語：對於普通老百姓來說，賣車時的確很難遇到合適的個人買家，所以車商最終就成了唯一的賣車渠道。也正因如此，才導致了不少車商有機可乘，一邊剋扣賣家，另一邊壓榨買家，兩頭賺錢。這種時候，只要記得把行情瞭解清楚，細節絕不放過，就能最大程度的避坑啦。
