西江水面上，多臺鑽樁機輪番發力，發出巨大的轟鳴聲；岸邊，工人往來不斷，操控吊機作業運輸材料。這是富龍西江特大橋項目的繁忙施工場景。
一橋跨西江，天塹變通途。
在過往高明人難以跨越的西江上，有了越來越多的“東出口”。先有高明大橋，後有富灣特大橋，現在在建的富龍西江特大橋，將是高明的第三個“東出口”通道。
4月21日，佛山富龍西江特大橋項目建設進行中。
於高明而言，這座新橋被賦予更多的期待。主跨跨徑達580米，被稱作“佛山第一跨”，以白鷺湖為設計靈感，建成後猶如一對引項對歌的白鷺……除了外觀上的“吸睛”外，這座橋樑正是佛山市實施區域協調發展戰略，推動高明、三水區更好地融入佛山中心城區、參與粵港澳大灣區建設的重要交通工程項目，它正朝著打造“百年工程”的目標向前推進。
目光再來到滄江河上，與三洲大橋相望，一座海華橋正在加速搭設。橋連接的，是高明發展的核心腹地——荷城街道與西江產業新城，未來，新舊城、工業區之間快速往來將更加無縫通暢。
3月10日，海華橋樁基礎施工正緊張進行。
在高明，越來越多的橋，越來越多的道路，它們正在修建、交匯、合龍、連通。在產業新城，怡樂路、秀麗路、平山大道等一批“斷頭路”加速連接，城區路網連點成線、串珠成鏈，將明湖公園、文化中心、有軌電車等風景設施便捷地呈現在市民面前；
4月21日，秀麗路工程建設如火如荼。
在東西向主幹道高明大道，新建好的興源路跨線橋、人和橋，橋面平坦寬敞，雙向交通通暢。如今，全區交通建設項目100%復工，各項建設搶抓工期，正如火如荼開展。
3月10日，高明大道人和橋段通車後，交通雙向暢通。
依託珠三角樞紐（廣州新）機場規劃建設的重大機遇，高明興起交通項目大建設的熱潮。能夠期待，藉助路橋的佈局，高明將可更加順暢地對接更多的人流、物流、資金流，一座嶺南美麗田園新城將加速崛起。
文丨佛山日報記者黎翠怡
圖丨佛山日報記者呂潤致
