为了进一步规范电动自行车的上路行驶，遏制相关交通事故的高发态势，近日有媒体最新报道，从2020年5月1日起，江苏南京将实行多个新规，将对电动车主产生不少的影响，电动车经销商也面临大考！
新规一:外地电动车车牌严禁通行，经销商面临严峻考验
征求意见中情提及，自2020年5月1日起，悬挂非本市号牌的电动自行车不得在南京市长江以南绕城公路以内的区域行驶。如果有市民外地号牌电动自行车符合新国标的标准的话，可以携带车辆的行驶证以及相关的登记证明，到南京车管所对车辆进行提档转籍，换发南京电动自行车号牌。
严禁外地车牌通行对经销商来说，又是一次巨大的考验。要知道电动车套用外地牌照的事，在多个城市都有发生，通过第三渠道获得外地车牌，成为当下的一种现象。未来经销商的竞争将在通过实力获得电动车上牌授权点，大品牌、大门店的优势将会日益凸显。
新规二:超标车临时信息牌年底到期，明年起再上路将受罚
南京非标电动车临时信息牌只能使用到今年年底。从2021年开始，悬挂临时信息牌的车辆将不得在南京区域内行驶；仍上路行驶的将按照无牌上路实施处罚，车主将面临50元的罚款，同时扣留车辆。
新规三:骑行需要佩戴头盔，否则将进行安全教育
日前，南京市公安局交通管理局发布的《关于实施驾乘电动自行车佩戴安全头盔管理措施的通告》表示：从5月1日起，鼓励驾乘人员佩戴头盔，如果不佩戴头盔，交管部门将对骑乘人员进行安全教育，如果车上载有未成年人，也应佩戴头盔。
作为江苏省会，此次南京新政策的出台，定会在江苏省乃至全国形成标杆，对电动车经销商来说，不仅需要通过实力努力成为当地电动自行车上牌指定点，更需要选择行业优质品牌，才能在新国标时代走的更远，越来越强大！
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